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14.2 L'ARBRE COUDÉ
La figure 16 représente l'assemblage de l'arbre coudé. Consulter aussi la page "Pages de
rechange" pour un dessin plus détaillé.
Pour le modèle 7626, l'angle entre les leviers présents sur la boîte d'engrenages doit
mesurer 36 degrés.
14.2.1 REMPLACEMENT D'UNE BAGUE ETANCHE A L'HUILE
La figure 16 représente la vue de dessus de l'arbre coudé. Procéder comme suit pour
remplacer une bague étanche à l'huile sur la boîte d'engrenages :
Retirer les écrous II et IV, qui peuvent être bloqués à cause de la Loctite.
1.
La chaleur peut aider.
2. Retirer le « big-end » V, après avoir retiré la goupille « big-end » XI.
3. Retirer le capot III après avoir dévisser tous les boulons/écrous
4. Dégager la manivelle VI de la boîte d'engrenages en tapant dessus au milieu et
légèrement avec un marteau jusqu'à ce que la goupille « big-end » VII se dégage.
5. Tourner la manivelle VI et dégager le « big-end » IX de la goupille « big-end » VII.
6. Retirer l'écrou VIII et retirer le levier X après en avoir marqué la position.
7. Dégager la bague d'étanchéité à l'huile au moyen d'un tournevis.
8. Nettoyer la zone / en éliminer l'huile et la graisse.
9. Monter la nouvelle bague étanche à l'huile.
10. Nettoyer le levier X et appliquer aux fentes un mastic siliconé.
11. Monter le levier dans la bonne position.
12. Remplir l'espace entre le levier et l'arbre avec un mastic siliconé.
Monter une nouvelle plaque de blocage et l'écrou VIII. Utiliser aussi de la Loctite
13.
pour l'écrou
14. Serrer l'écrou VIII en lui appliquant le moment de serrage indiqué sur la figure 15.
15. Monter les autres pièces dans l'ordre inverse de leur démontage.
16. Si l'arbre coudé ne marche pas bien, voir le point 14.2.3
14.2.2. REMPLACEMENT D'UNE MANIVELLE/ROULEMENT
DE MANIVELLE
Le remplacement d'une manivelle s'impose si elle a éclaté ou si les écrous du « big-end »
se desserrent fréquemment. Ou encore si les roulements de manivelle, les raccords du
roulement de manivelle et les trous de la goupille « big –end » sont endommagés.
Remplacer la manivelle / le roulement le plus rapidement possible pour éviter que d'autres
pièces soient endommagés, comme suit (voir fig. 16) :
1. Retirer les écrous IV (ou II) des deux goupilles « big-end » qui sont fixés à la manivelle.
Retirer les goupilles big-end de manière à ce qu'il soit possible de déplacer
2.
latéralement la « big-end » (N.B. : ce ne sera pas le cas de la (goupille) « big end »
située près de la boîte d'engrenages).
3. Retirer les carters du roulement de manivelle III.
4. Dégager la manivelle IV et le roulement avec précaution latéralement du cadre, en
tapant avec un marteau au milieu de la manivelle.
5. Retirer le roulement de la manivelle avec précaution.
Après avoir remis en place la manivelle et/ou le roulement, remettez les pièces en
6.
pièces en place dans le même ordre de leur démontage.
Utiliser de la Loctite comme indiqué sur la figure 15.
7. Si l'arbre coudé marche difficilement, voir 14.2.3.
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