Dolmar PM-5120 S Manuel D'instructions page 174

13-2 LAMA DE TĂIERE
ATENŢIE: Asiguraţi-vă că deconectaţi şi legaţi la
masă conductorul bujiei înainte de a lucra pe lama de
tăiere, pentru a preveni pornirea accidentală a motorului.
Protejaţi-vă mâinile cu mănuşi groase sau cu o cârpă
atunci când apucaţi lamele de tăiere. Înclinaţi maşina de
tuns iarba în modul specificat în manualul separat al
motorului. Demontaţi bolţul hexagonal şi şaiba care
fixează lama şi adaptorul de lamă pe arborele cotit al
motorului. Demontaţi lama şi adaptorul de pe arborele
cotit.
AVERTISMENT: Inspectaţi periodic adaptorul de
lamă pentru identificarea eventualelor fisuri, în special
dacă aţi lovit un obiect străin. Înlocuiţi dacă este necesar.
Pentru cele mai bune rezultate, lama trebuie să fie
ascuţită. Lama poate fi recalibrată prin demontarea ei şi
şlefuirea sau pilirea marginii de tăiere păstrând oblicitatea
originală pe cât posibil. Este extrem de important ca
fiecare margine de tăiere să fie şlefuită în mod egal pentru
a evita o lamă dezechilibrată. O lamă neechilibrată va
duce la vibraţii excesive, cauzând defectarea motorului şi
a maşinii de tuns iarba. Asiguraţi-vă că echilibraţi cu
atenţie lama după ascuţire. Echilibrul lamei poate fi testat
prin echilibrarea balansarea acesteia pe o şurubelniţă de
arbore rotundă. Şlefuiţi partea mai grea până la o
balansare perfectă.
Înainte de reasamblarea lamei şi a adaptorului de lamă pe
unitate, lubrifiaţi arborele cotit al motorului şi suprafaţa
interioară a adaptorului de lamă cu ulei uşor. Montaţi
adaptorul de lamă pe arborele cotit al motorului.
Consultaţi Fig. 11. Amplasaţi lama cu numărul de piesă în
partea opusă adaptorului. Aliniaţi şaiba peste lamă şi
introduceţi bolţul hexagonal. Strângeţi bolţul hexagonal la
cuplul listat mai jos:
13-3 CUPLU DE MONTARE LAMĂ
Bolţ central 40 Nm-50 Nm, pentru a garanta operarea în
siguranţă a unităţii dumneavoastră. TOATE piuliţele şi
bolţurile trebuie verificate periodic pentru a fi strânse
corect.
După o utilizare prelungită, în special în condiţii de sol
nisipos, lama se va uza şi îşi va pierde din forma originală.
Eficienţa tăierii se va reduce, iar lama va trebui înlocuită.
Înlocuiţi doar cu o lamă de schimb aprobată de
producător. Posibilele daune rezultate din neechilibrarea
lamei nu intră în responsabilitatea producătorului.
Când schimbaţi lama, trebuie să utilizaţi tipul original
marcat pe lamă (Dolmar 263001826) (pentru a comanda
lama, vă rugăm să contactaţi distribuitorul local sau
societatea noastră).
AVERTISMENT: Nu atingeţi lama rotativă.
13-4 MOTOR
Consultaţi manualul separat al motorului pentru
instrucţiuni de întreţinere a motorului.
Întreţineţi uleiul de motor conform instrucţiunilor din
manualul separat al motorului, furnizat împreună cu
174
unitatea dumneavoastră. Citiţi cu atenţie şi respectaţi
instrucţiunile.
Întreţineţi filtrul de aer conform manualului separat al
motorului, în condiţii de utilizare normală.
Curăţaţi la fiecare câteva ore în condiţii cu foarte mult
praf. O performanţă slabă a motorului şi înecarea
acestuia indică, de obicei, faptul că trebuie efectuată
întreţinerea filtrului de aer.
Pentru întreţinerea filtrului de aer, consultaţi manualul
separat al motorului furnizat împreună cu unitatea
dumneavoastră.
Bujia trebuie curăţată, iar distanţa dintre electrozi trebuie
resetată o dată pe sezon. Se recomandă înlocuirea bujiei
la începerea fiecărui sezon de tundere a ierbii; verificaţi
manualul motorului pentru tipul corect de bujie şi
specificaţii privind distanţa corectă între electrozi.
Curăţaţi motorul în mod regulat cu o cârpă sau perie.
Păstraţi sistemul de răcire (zona carcasei ventilatorului)
curat pentru a permite o circulare adecvată a aerului,
aceasta fiind esenţială pentru operarea şi durata de viaţă
a motorului. Asiguraţi-vă că îndepărtaţi iarba, mizeria şi
reziduurile de combustibil din zona tobei de eşapament.
14. INSTRUCŢIUNI DE
DEPOZITARE (ÎN AFARA
SEZONULUI)
Pentru a pregăti maşina de tuns iarba pe bază de benzină
pentru depozitare urmaţii paşii de mai jos.
1. Goliţi rezervorul după ultima tundere a ierbii din
sezonul respectiv.
a) Goliţi rezervorul de combustibil cu o pompă de
aspiraţie.
ATENŢIE: Nu goliţi benzina în încăperi
închise, în apropierea unei flăcări deschise etc. Nu
fumaţi! Vaporii de benzină pot cauza explozii sau
incendii.
b) Porniţi motorul şi lăsaţi-l să funcţioneze până la
consumarea întregii cantităţi de benzină rămase şi
până la blocare.
c) Demontaţi bujia. Folosiţi un bidon de ulei pentru a
umple aproximativ 20 ml de ulei în camera de
combustie. Acţionaţi demarorul pentru a distribui
uniform uleiul în camera de combustie. Remontaţi
bujia.
2. Curăţaţi şi ungeţi cu atenţie maşina de tuns iarba pe
bază de benzină conform descrierii din secţiunea
"Lubrifierea" de mai sus.
3. Ungeţi uşor cuţitul pentru a evita coroziunea.
4. Depozitaţi maşina de tuns iarba pe bază de benzină
într-un loc uscat, curat, protejat împotriva îngheţului,
ferit de accesul persoanelor neautorizate.
ATENŢIE: Motorul trebuie să se fi răcit complet
înainte de depozitarea maşinii de tuns iarba pe bază de
benzină.