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Section 5 - Entretien
3.
Serrer l'écrou d'hélice au couple spécifié.
a
b
REMARQUE : Le couple de serrage d'hélice indiqué correspond à la valeur minimale.
Description
Écrou d'hélice Bravo One
REMARQUE : Les modèles Bravo One XR n'utilisent pas de frein d'écrou
4.
Modèles équipés du frein d'écrou : Continuer à serrer l'écrou d'hélice jusqu'à ce que les trois languettes du frein d'écrou
soient alignées avec les gorges de la rondelle crénelée.
5.
Recourber les trois languettes dans les gorges.
b
a
Modèles Bravo Two
IMPORTANT : Utiliser l'hélice de rotation correcte. La rotation correcte de l'hélice doit correspondre au sens de rotation de
l'arbre d'hélice.
1.
Appliquer une couche de l'un des lubrifiants Quicksilver suivants sur les cannelures de l'arbre d'hélice.
N° de pièce du tube
Graisse spéciale 101
34
2-4-C au PTFE
95
Page 76
d
c
a
b
d e
c
a -
Hélice
b -
Frein d'écrou
d
c -
Adaptateur de douille d'assemblage
d -
Languette pliée vers le bas
e
e -
Écrou d'hélice
4750
Description
Modèles Bravo One typiques
a -
Cannelures de l'arbre d'hélice
b -
Moyeu de poussée avant
c -
Moyeu d'entraînement Flo-Torque II
d -
Hélice
e -
Adaptateur de douille d'assemblage
f
e
f -
Frein d'écrou
g
g -
Écrou d'hélice
5301
Modèles Bravo One XR
a -
Arbre d'hélice
b -
Insert de moyeu d'hélice avec pattes coudées
c -
Hélice
d -
Rondelle épaisse
e -
Rondelle
f g
f -
Rondelle
g -
Écrou d'hélice
19816
Emplacement
Cannelures de l'arbre d'hélice
Cannelures de l'arbre d'hélice
N.m
lb-in.
75
–
90-8M0061675
lb-ft
55
N° de pièce
92-802865Q02
92-802859Q 1
MAI 2011
fra
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