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Dunlop Fill&GO Mode D'emploi page 18

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valve du pneu défectueux (figure 7).
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PRUDENCE : Vérifiez que la pompe à air électrique est désactivée, cʼest-à-dire que
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lʼinterrupteur marche/arrêt est sur OFF.
Connectez le câble de raccordement électrique 12 V de la pompe à air électrique avec la
prise secteur 12 V ou lʼallume-cigares (figure 8a) et assurez lʼalimentation électrique
indépendamment de votre (entraînement de) véhicule (voir livret de bord le cas échéant).
Pour préserver la batterie du véhicule, pour les véhicules avec moteur à combustion, nous
conseillons de démarrer le moteur (figure 8b) – veillez à assurer une aération suffisante.
Pour les véhicules à moteur électrique, nous recommandons de désactiver les autres appareils
électriques pendant le fonctionnement de la pompe à air électrique.
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DANGER : Le fonctionnement de la pompe à air électrique ne doit pas avoir lieu sans
2 A
surveillance. Les enfants âgés de moins de 16 ans ne doivent pas utiliser la pompe à air
électrique sans surveillance.
Démarrez ensuite la pompe à air électrique en plaçant lʼinterrupteur marche/arrêt sur ON
(figure 9a). En peu de temps, lʼagent dʼétanchéité est versé et le pneu est gonflé (figure 9b).
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