Toro Groundsmaster 4000 Manuel De L'utilisateur page 49

Périodicité d'entretien
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 25 heures
Toutes les 50 heures
Toutes les 100 heures
Toutes les 200 heures
Toutes les 250 heures
Toutes les 400 heures
Toutes les 500 heures
Toutes les 800 heures
Toutes les 1000 heures
Toutes les 2000 heures
Procédure d'entretien
• Contrôle de la pression des pneus.
• Contrôlez les contacteurs de sécurité.
• Contrôlez le niveau d'huile moteur.
• Contrôlez l'indicateur de colmatage du filtre à air.
• Vidangez l'eau ou autres impuretés qui se trouvent dans le filtre à
carburant/séparateur d'eau.
• Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement.
• Contrôlez le niveau de liquide hydraulique.
• Enlevez tous les débris et le chaume accumulés sur le compartiment moteur, le
radiateur et le refroidisseur d'huile.
• Vérifiez le fonctionnement des contacteurs de sécurité.
• Nettoyez la machine.
• Vérifiez le niveau d'électrolyte dans la batterie. (Si la machine est remisée, vérifiez
tous les mois.)
• Graissez tous les roulements et toutes les bagues.
• Examinez le filtre à air.
• Vérifiez la tension de la courroie d'entraînement des lames.
• Examinez les colliers et les flexibles du circuit de refroidissement.
• Contrôlez la tension de la courroie d'alternateur.
• Vérifiez la tension de la courroie du compresseur.
• Serrez les écrous de roues.
• Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile.
• Nettoyez les filtres à air de la cabine et remplacez-les s'ils sont déchirés ou très
encrassés.
• Nettoyez le système de climatisation (plus fréquemment s'il y a beaucoup de saleté
ou de poussière).
• Entretien du filtre à air (plus tôt si l'indicateur de colmatage est rouge et plus
fréquemment si l'atmosphère est très poussiéreuse ou sale).
• Contrôlez les conduites et les raccords de carburant.
• Remplacez la cartouche du filtre à carburant.
• Remplacez le filtre à carburant.
• Contrôlez le niveau d'huile du train planétaire.
• Contrôlez le jeu axial des trains planétaires.
• Vérifiez le niveau de lubrifiant du pont arrière.
• Contrôlez le lubrifiant du boîtier d'engrenages du pont arrière.
• Graissez les roulements de l'essieu arrière.
• Vidangez l'huile du train planétaire avant ou une fois par an, la première échéance
prévalant.
• Vidangez le lubrifiant du pont arrière.
• Contrôlez le pincement des roues arrière.
• Examinez la courroie d'entraînement des lames.
• Si vous n'utilisez pas le liquide hydraulique recommandé ou s'il vous est arrivé
d'utiliser un autre liquide dans le réservoir, vidangez le liquide hydraulique.
• Si vous n'utilisez pas le liquide hydraulique recommandé ou s'il vous est arrivé
d'utiliser un autre liquide dans le réservoir, remplacez le filtre hydraulique (plus
fréquemment si l'indicateur de colmatage est dans le rouge).
• Examinez l'amortisseur de l'unité de coupe latérale.
• Examinez les roues pivotantes des unités de coupe.
• Vidangez et nettoyez le réservoir de carburant.
• Si vous utilisez le liquide hydraulique recommandé, remplacez le filtre hydraulique
(plus fréquemment si l'indicateur de colmatage est dans le rouge).
• Vérifiez et réglez le jeu aux soupapes.
• Si vous utilisez le liquide hydraulique recommandé, vidangez le liquide hydraulique.
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