Comprendre le système de
compensation
Le système de compensation maintient la
contrepression hydraulique sur les vérins de levage
des tabliers de coupe. Cette pression améliore la
traction en transférant le poids des tabliers de coupe
aux roues motrices. La pression de compensation
est réglée en usine pour assurer un équilibre optimal
entre la finition et la motricité dans la plupart des cas.
La réduction du réglage de la compensation peut
augmenter la stabilité de l'unité de coupe mais
réduire la motricité. L'augmentation du réglage
de la compensation peut accroître la motricité
mais compromettre la qualité de la finition.
Reportez-vous au manuel d'entretien de votre groupe
de déplacement pour savoir comment régler la
pression de compensation.
Utilisation des pédales de
frein
Important:
Pour un freinage d'urgence, ôtez le
pied de la pédale de déplacement et enfoncez les
pédales de frein.
En mode gamme basse seulement, vous pouvez
utiliser les freins individuellement pour tourner ou
améliorer la motricité. Quand vous utilisez les freins
individuellement, procédez comme suit :
•
Détachez le verrou de blocage des pédales
(Figure
4).
•
Pour l'assistance en virage, appuyez sur la pédale
de frein correspondant au côté où vous allez
tourner. Cela raccourcit le rayon de braquage.
Remarque:
Utilisez les freins individuels
avec prudence, particulièrement si l'herbe est
tendre ou humide, car elle pourrait être arrachée
accidentellement.
•
Pour une meilleure traction, appuyez légèrement
sur la pédale de frein correspondant à la roue
avant qui patine. Par exemple, il peut arriver que
la roue en amont patine et perde de son pouvoir de
traction. Dans ce cas, appuyez progressivement
et par intermittence sur la pédale de frein d'amont,
jusqu'à ce que la roue correspondante arrête de
patiner. Cela a pour effet d'augmenter la traction
sur la roue en aval.
Comprendre la fonction
Toro Smart Power™
Avec la fonction Toro Smart Power™, l'utilisateur n'a
pas besoin d'écouter le régime moteur lorsque la
machine doit fournir de gros efforts. Smart Power évite
au moteur de peiner dans des conditions de tonte
intensive, en régulant automatiquement la vitesse
de la machine et en optimisant les performances de
coupe.
Remarque:
La fonction Smart Power est
par défaut.
Procédure d'inversion
du sens de rotation du
ventilateur
La vitesse du ventilateur de la machine est régulée
par la température du liquide hydraulique et du
liquide de refroidissement moteur. Lorsque le liquide
hydraulique ou le liquide de refroidissement atteint
une certaine température, un cycle de rotation en sens
inverse du ventilateur se déclenche automatiquement.
Ce cycle permet de souffler les débris présents sur la
grille arrière et de diminuer les températures du liquide
de refroidissement moteur et du liquide hydraulique.
Vous pouvez lancer manuellement un cycle de
rotation en sens inverse en appuyant simultanément
sur les boutons gauche et droit de l'InfoCenter. Il
est recommandé d'inverser manuellement le sens
de rotation du ventilateur avant de quitter la zone de
travail ou d'entrer dans l'atelier ou le lieu de remisage.
Comprendre le ralenti
automatique
La machine est équipée d'une fonction de ralenti
automatique qui fait automatiquement tourner le
moteur au ralenti quand aucune des fonctions
suivantes n'est utilisée pendant une durée prédéfinie,
précédemment programmée dans l'InfoCenter.
•
La pédale de déplacement revient en position
N
.
EUTRE
•
La PDF est désengagée.
•
Aucune commande des unités de coupe n'est
actionnée.
Lorsque vous activez l'une des fonctions ci-dessus,
le régime moteur revient automatiquement au
réglage précédent.
Démarrage du moteur
Important:
Le système d'alimentation est purgé
automatiquement dans les cas suivants :
•
Lors de la première mise en marche d'un moteur
neuf.
43
ACTIVÉE