Samleprocedurer; Betjening; Vedligeholdelse - Hitachi Koki SF-PH230S Mode D'emploi

SAMLEPROCEDURER

Montering af skæreudstyr
1. Sæt skæreudstyret på plads.
2. Sørg for, at låsestiften (1) passer i rørets fastgøringshul (2), og at
røret ikke går løs. (Fig. 1)
3. Spænd møtrikken (3) ordentligt fast. (Fig. 1)
Montering af håndtag
ADVARSEL
Når du bruger stålklinger/stive klinger på lige akseltrimmere
eller buskryddere, skal du altid bruge en barrierestang (4) og en
skuldersele med løkkehåndtag. (Fig. 2)
Fastgør håndtaget til drivakselrøret med vinklen mod motoren.
Juster håndtaget, så det er behageligt at bruge.
BEMÆRK
Hvis din enhed har en mærkat for håndtagsplacering på
drivakselrøret, skal illustrationen følges.

BETJENING

Brændstof (Fig. 3)
ADVARSEL
Trimmeren er udstyret med en totaktsmotor. Lad altid motoren
køre på brændstof, som er blandet med olie.
Sørg for god ventilation, når du påfylder eller håndterer
brændstof.
Brændstof
○ Brug altid 89 oktan blyfri benzin.
○ Brug original totaktsolie eller brug en blanding mellem 25:1
til 50:1, se oliedunken vedrørende blandingsforholdet, eller
kontakt din Tanaka-forhandler.
○ Hvis original olie ikke er tilgængelig, så brug en kvalitetsolie,
der er tilsat en antioxidant og udtrykkelig anbefalet til brug i en
luftkølet, totaktsmotor (JASO FC GRADE OIL eller ISO EGC
GRADE). Anvend ikke BIA eller TCW (2-takts vandafkølet type)
blandet olie.
○ Brug aldrig multigradeolie (10 W/30) eller spildolie.
○ Bland altid brændstof og olie i en separat, ren container.
Start altid med at fylde den halve mængde brændstof,
som skal bruges, tilsæt så hele oliemængden. Bland (ryst)
brændstofblandingen. Tilsæt så resten af brændstoff et.
Bland (ryst) brændstofblandingen grundigt før du fylder på
brændstoftanken.
Påfyldning af brændstof
ADVARSEL
○ Sluk altid for motoren, før du fylder brændstof på.
○ Åbn brændstoftanken langsomt, når du påfylder brændstof, så
eventuelt overtryk forsvinder.
○ Sæt brændstofdækslet omhyggeligt på efter at have tanket.
○ Flyt altid trimmeren mindst 3 m væk fra påfyldningsområdet, før
du starter.
Rens tankdækslet omhyggeligt inden du påfylder brændstof for at
sikre, der ikke falder urenheder i tanken. Kontroller, at brændstoff et
er godt blandet ved at ryste containeren inden påfyldning.
Start (Fig. 4, 5)
FORSIGTIG
Inden du starter, skal du sikre dig, at skæreudstyret ikke rører
ved noget.
1. Set tændingskontakten (5) i position ON. (Fig. 4)
* Tryk fl ere gange på snapsepumpen (8), så brændstoff et fl yder
gennem pumpen eller returrøret. (Hvis udstyret med det)
(Fig. 5)
2. Tryk sikkerhedsafbryderen (6) (hvis monteret) ind, træk i
gashåndtaget og tryk på låsen til gashåndtaget (7), og slip
derefter først gashåndtaget
sikkerhedsafbryderen.
startpositionen.
3. Sæt chokeren i positionen CLOSED (9). (Fig. 5)
4. Træk hurtigt i rekylstarteren og sørg for at have et godt greb i
håndtaget, så det ikke smutter tilbage.
5. Når du hører motoren ønsker at starte, sættes chokeren i
positionen RUN (åben). Træk derefter i rekylstarteren igen.
BEMÆRK
Gentag procedurerne fra 2 til 5, hvis motoren ikke starter.
6. Når du har startet motoren, skal du trække i gashåndtaget for at
frigøre låsen til gashåndtaget. Lad derefter motoren varme op
2–3 minutter, inden den belastes.
Standsning (Fig. 6)
Reducer motorhastigheden, kør i tomgang et par minutter og sluk
derefter på tændingskontakten (5).

VEDLIGEHOLDELSE

VEDLIGEHOLDELSE, UDSKIFTNING
AF EMISSIONSKONTROLENHEDER
UDFØRES AF ETHVERT MOTORREPARATIONSVÆRKSTED
ELLER INDIVID.
Karburatorindstilling (Fig. 7)
ADVARSEL
○ Skæreudstyret kan dreje rundt under karburatorjusteringer.
○ Start aldrig motoren uden den komplette koblingsafdækning
og rør monteret. Ellers kan koblingen løsne sig og forårsage
personkvæstelser.
Brændstoff et blandes med luft i karburatoren. Når motoren
testkøres på fabrikken, foretages der en grundlæggende justering
af karburatoren. Det kan være nødvendigt med yderligere
indstilling passende til klima og højde. Karburatoren har en
indstillingsmulighed:
T = Indstillingsskrue for tomgang.
Tomgangsindstilling (T)
Kontroller, at luftfi lteret er rent. Når tomgangen er korrekt, vil
skæreudstyret ikke rotere. Hvis det er nødvendigt med indstilling,
lukkes T-skruen (i urets retning) med motoren i gang, til skæreudstyret
begynder at rotere. Åbne skruen (mod urets retning) til skæreudstyret
stopper. Du har nået den rette tomgang, når motoren kører glat i alle
positioner vel under rpm, når skæreudstyret begynder at rotere.
Hvis skæreudstyret stadig
tomgangshastigheden, så kontakt Tanaka-forhandleren.
BEMÆRK
○ Standardomdrejningstallet i tomgang er 2500–3000 rpm.
○ Nogle modeller, som sælges i områder med strenge regler for
udstødningsemission, har ikke karburatorindstillinger for høj
og lav hastighed. Sådanne indstillinger kan tillade, at motoren
bruges ud over grænserne for deres emissions overholdelse.
For disse modeller er tomgang den eneste karburatorindstilling.
For modeller, der er udstyret med lav og høj hastighedsjustering,
er karburatorerne forudindstillet fra fabrikken. Mindre indstillinger
kan optimere ydelsen baseret på klima, højde osv. Drej aldrig
indstillingsskruerne mere end 90 grader ad gangen, eftersom forkert
indstilling kan beskadige motoren. Kontakt din Tanaka-forhandler,
hvis du ikke er fortrolig med den type indstillinger.
langsomt og derefter
Det låser gashåndtaget
ELLER REPARATION
OG -SYSTEMER
roterer efter justering
G
B
D
E
i
F
R
I
T
N
L
KAN
E
S
P
T
S
E
D
K
af
N
O
F
I
55