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Carrier PH4Z 024 Instructions D'installation page 15

Système de thermopompe monobloc 14 seer avec frigorigène r-410a monophasé 2 à 5 tonnes nominales (24-60)

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FONCTIONNEMENT DU CHAUFFAGE
En cas d'appel de chauffage (Y), le compresseur, le ventilateur
extérieur et le ventilateur intérieur démarrent immédiatement. Si Y
ne peut satisfaire la demande de chauffage, la source de chauffage
auxiliaire ou d'appoint (W2) est mise sous tension. En cas de
chauffage par phases, W3 est mis sous tension si la demande n'est
pas satisfaite. Lorsque la demande de chauffage est satisfaite, W3,
W2 et Y sont mis hors tension séquentiellement, ce qui arrête le
compresseur, le ventilateur intérieur et le ventilateur extérieur.
VENTILATION CONTINUE
Lorsque l'option de ventilation intérieure continue est sélectionnée
sur le thermostat, le connecteur G est sous tension de façon
continue. La vitesse de ventilation continue sera la même que la
vitesse du mode de refroidissement.
DÉGIVRAGE
La carte de dégivrage est un dispositif de commande de temps et de
température, qui comprend une période de temps entre les
vérifications de dégivrage (30, 60, 90 et 120 minutes) qui peut être
réglée sur le terrain. La période est réglée en usine à 60 minutes et
ne doit être modifiée que par le personnel d'entretien qualifié. La
minuterie électronique et le cycle de dégivrage démarrent
uniquement lorsque le contacteur est mis sous tension et que le
thermostat de dégivrage est fermé.
Le mode de dégivrage est identique au mode de refroidissement.
Le moteur du ventilateur extérieur s'arrête en raison de l'ouverture
des contacts « OF1 » et « OF2 » sur la carte de dégivrage, et un
étage de chauffage électrique en option se met en marche pour
fournir de l'air chaud à l'espace climatisé.
CHAUFFAGE À RÉSISTANCE ÉLECTRIQUE
Si les dispositifs de chauffage électrique auxiliaires sont installés,
en cas d'appel de chauffage d'urgence, le thermostat met la borne
W sous tension, ce qui met sous tension le relais de chauffage et,
par la suite, les dispositifs de chauffage électrique. Le moteur du
ventilateur intérieur est mis sous tension, ce qui fait démarrer le
moteur du ventilateur intérieur. Si les dispositifs de chauffage sont
étagés, la borne W2 est mise sous tension lorsque le deuxième
étage de chauffage est requis. Lorsque la demande de chauffage est
satisfaite, le dispositif de chauffage et le moteur du ventilateur
intérieur sont mis hors tension.
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