POLSKI
4.3
Montaż końcowy
• Ponownie sprawdź wymiar „H".
• Upewnij się, że klucz (1) jest odpowiednio ustawiony w stosunku
do rowków na wale.
• Nasmaruj wał napędowy olejem do silników zaburtowych i zain-
staluj śrubę (2) wraz z podkładką zabezpieczającą (3) i sześciokąt-
ną nakrętką (4).
• Zabezpiecz nakrętkę, zaginając wystający element podkładki.
• Dopasuj cynkową anodę (5) do wału napędowego śruby za po-
mocą bolca (6)
Śruba powinna na całym obwodzie mieć odstęp 1,5 mm od ścianek
rury pędnika.
• Nasmarować wał wejściowy środkiem instalacyjnym, np., 'Molyko-
te® G-n plus' .
• Dopasuj elastyczne sprzęgło do wału wejściowego elementu koń-
cowego i zabezpiecz je przy pomocy śruby blokującej.
• Nasmaruj wał silnika elektrycznego, używając pasty montażowej,
np. Molykote® G-n plus.
• Nasmaruj gwinty śrub mocujących olejem do silników zaburto-
wych *) i przymocuj silnik elektryczny do pośredniego kołnierza.
• Sprawdzając ster po raz pierwszy, uruchom śrubę ręcznie. Śruba,
podłączona do napędu osiowego silnika elektrycznego, powinna
uruchomić się bez problemu.
*) Odpowiednim smarem jest VETUS „Shipping Grease", kod art.: VSG.
102
020809.06
M16
24
20 - 25 Nm
1
2
3
4
5
6
M6
Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWB150 - BOWB180 - BOWB210
Outboard Gear
Grease
5
5 - 6 Nm
M6
3
4 - 5 Nm
Molykote® G-n plus
Outboard Gear
Grease
17
M10
20 - 25 Nm
Molykote® G-n plus