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Scheppach HL1350 Traduction Des Instructions D'origine page 13

Fendeur hydraulique

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  • FRANÇAIS, page 29
Bitte beachten Sie, dass äußere Umstände wie Be-
triebs- und Umgebungstemperatur, Luftdruck und
Feuchtigkeit die Viskosität des Hydrauliköls beein-
flussen. Zudem können Fertigungstoleranzen und
Wartungsfehler das erreichbare Druckniveau beein-
trächtigen.
8. Auspacken
Öffnen Sie die Verpackung und nehmen Sie das Ge-
rät vorsichtig heraus.
Entfernen Sie das Verpackungsmaterial sowie Ver-
packungs-/ und Transportsicherungen (falls vorhan-
den).
Überprüfen Sie, ob der Lieferumfang vollständig ist.
Kontrollieren Sie das Gerät und die Zubehörteile auf
Transportschäden. Bei Beanstandungen muss sofort
der Zubringer verständigt werden. Spätere Reklama-
tionen werden nicht anerkannt.
Bewahren Sie die Verpackung nach Möglichkeit bis
zum Ablauf der Garantiezeit auf.
Machen Sie sich vor dem Einsatz anhand der Bedie-
nungsanleitung mit dem Gerät vertraut.
Verwenden Sie bei Zubehör sowie Verschleiß- und
Ersatzteilen nur Originalteile. Ersatzteile erhalten Sie
bei Ihrem Fachhändler.
Geben Sie bei Bestellungen unsere Artikelnummern
sowie Typ und Baujahr des Gerätes an.
m ACHTUNG!
Gerät und Verpackungsmaterial sind kein Kin-
derspielzeug! Kinder dürfen nicht mit Kunst-
stoffbeuteln, Folien und Kleinteilen spielen! Es
besteht Verschluckungs- und Erstickungsge-
fahr!
9. Aufbau / Vor Inbetriebnahme
9.1 Radachse und Räder Montieren
(Beipackbeutel a1) (Abb. 3)
Schieben Sie die Radachse (F) durch die Bohrungen
am hinteren unteren Ende des Spalters.
Stecken Sie die Räder (10) auf die Radachse und fi-
xieren Sie diese mit je einem Splint.
Bringen Sie anschließend die Radkappen an.
9.2 Spalter in Arbeitsstellung bringen
(Abb. 4, 5 + 6)
Spalter am Stromnetz anschließen. Achten Sie auf
die Drehrichtung des Motors. Entnehmen Sie die
vormontierten Bolzen aus der Zylinderführung. Sen-
ken Sie beide Steuerhandgriffe ab, bis der Zylinder
in die Führung einrastet. Stecken Sie nun die zuvor
entnommenen Bolzen wieder ein, um den Zylinder
am Brennholzspalter zu sichern. Sichern Sie die Bol-
zen mit je einem Federsplint. Danach fahren Sie das
Spaltmesser in die oberste Position und entfernen
die Stütze.
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
Die Stütze gut aufbewahren, da sie zu jedem
Transport des Spalters benötigt wird.
9.3 Haltearm (15) montieren (Abb. 7)
Sichern Sie den Haltearm (15) mit der Schraube (b1)
9.4 Haltehaken (D) montieren (Abb. 8)
Haltehaken (D) mit zwei Schrauben (c1) am Rahmen
befestigen.
9.5 Stammheber montieren (Abb. 9)
Stammheber (8) mit der Schraube (d1) an der Haltela-
sche befestigen. Kette (6) am Spaltmesser einhaken.
9.6 Zusätzliches Transportrad montieren
(Abb. 10)
Bringen Sie das Transportrad (7) wie in Abb. 10 ge-
zeigt an. Fixieren Sie das Rad in der oberen Bohrung
(a) oder in der unteren Bohrung (b) mit dem Arretier-
stift.
9.7 Transportgriff (5) in Transportstellung brin-
gen (Abb. 11)
Der Transportgriff ist bereits am Spalter vormontiert,
und ist in der Arbeitsstellung fixiert. Lösen Sie den
Bolzen und bewegen Sie den Transportgriff (5) so-
weit runter, sodass man den Bolzen in die nächste
Bohrung stecken kann und den Transportgriff in der
Position fixiert. Siehe Schritte 1 - 3.
m ACHTUNG!
Vor der Inbetriebnahme das Gerät unbedingt
komplett montieren!
10. In Betrieb nehmen
Vergewissern Sie sich, dass die Maschine komplett
und vorschriftsmäßig montiert ist. Überprüfen Sie vor
jedem Gebrauch:
• Die Anschlussleitungen auf defekte Stellen (Risse,
Schnitte und dergleichen),
• Die Maschine auf evtl. Beschädigungen,
• Ob alle Schrauben fest angezogen sind,
• Die Hydraulik auf Leckstellen und
• Den Ölstand
• Funktionsprüfung
Ölstand überprüfen (Abb. 15)
Die Hydraulikanlage ist ein geschlossenes System
mit Öltank, Ölpumpe und Steuerventil. Überprüfen
Sie den Ölstand regelmäßig vor jeder Inbetriebnah-
me. Zu niedriger Ölstand kann die Ölpumpe beschä-
digen. Der Ölstand muss innerhalb der mittleren Mar-
kierung am Ölmessstab sein. Die Spaltsäule muss
vor der Prüfung eingefahren sein, die Maschine muss
eben stehen. Drehen Sie den Ölmessstab komplett
rein um den Ölstand zu messen.
DE | 13

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