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MOBILE DCU PSU
4.4.3
Interverrouillage
Interverrouillage dans le connecteur X2
Tension max.
InterLock-OK (fermé)
Résistance de contact
Courant max.
4.4.4
Entrée capteur de température
Entrée capteur de température
Capteurs de température lisibles
Possibilité de diagnostic
Plage de mesure de résistance
Courant de mesure
Fréquence limite filtre d'entrée
Résolution
4.4.5
Bus CAN
La communication de Public CAN et Private CAN est assurée par un câble de bus.
Public CAN, Private CAN
Protocole
Public CAN
Private CAN
Taux de transmission
Longueur de câble max.
à 125 kbits/s
à 250 kbits/s
à 500 kbits/s
Loop Delay de tous les nœuds
300-I-9052003-FR-05/02.2024
Un système d'interverrouillage HT surveille le bon raccordement des
connecteurs de l'alimentation HT d'un véhicule avec pour objectif
d'éviter tout risque électrique lié à une coupure non intentionnelle, non
conforme ou déclenchée de toute autre manière d'une connexion HT
alors que l'alimentation HT est enclenchée.
Le système HT est équipé par conséquent d'une ligne pilote ou
d'interverrouillage (HVIL ou High Voltage Interlock Line). Il s'agit d'un
signal BT conduit par plusieurs connecteurs ou raccordements. Si le cir
cuit électrique de la ligne pilote est interrompu par le retrait d'un connec
teur et entraîne ainsi la coupure des contacts pilotes dans le connec
teur, la commande du véhicule le détecte, et le calculateur ouvre immé
diatement le ou les relais HT pour ainsi couper l'installation HT.
L'appareil MOBILE DCU S dispose d'une connexion d'interverrouillage
HVIL fixe dans le connecteur X2. La connexion d'interverrouillage HVIL
est coupée lorsque le connecteur X2 est débranché.
V DC
Ω
mA
Ω
mA
Hz
Bit
kbits/s
m
m
m
ns
Réseau de bord BT
12 V
60
0
500
Valeur
PT1000, KTY83/110, KTY84/130,
PTC selon DIN 44081, interrupteur thermostatique
(contact à ouverture) selon DIN 44080
Rupture de fil/court-circuit
280 ...3050
max. 0.2
10
12
SAE J1939
CANopen
125, 250, 500
250
250
100
<200
24 V
60
41/82
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