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Torretta
Braccio
A sette sezioni da 11,65 a 60,0 m con sfilamento TWIN-LOCK™.
Altezza massima: 63,0 m.
Sollevamento Braccio
Un cilindro con valvola di sicurezza, angolo del braccio da -1,5° a +82°
Limitatore di carico e finecorsa
Limitatore di carico e finecorsa con allarme visivo e sonoro e blocco delle
leve di comando. Questo sistema è provvisto di display elettronico
riportante l'angolo e la lunghezza del braccio, il raggio di lavoro, l'altezza di
lavoro, il momento, il carico massimo ammissibile e il carico sollevato.
Allarme per prevenire il fine corsa con blocco delle funzioni dell'argano.
Cabina
Costruita in alluminio, grande visibilità, ribaltable (circa 20º) cristalli di
sicurezza, sedile regolabile con sospensione. Riscaldamento ad acqua
dipendente dal motore. Comandi della gru integrati nei braccioli,
strumentazione di controllo e servizio.
Rotazione
2 motoriduttori di rotazione a pistoni assiali, riduttore planetario, freno di
servizio e freno d'arresto.
Contrappeso
11,7 tonnellate, in più sezioni. Sistema di rimozione idraulico.
Motore
Mercedes-Benz OM 904 LA, diesel, 4 cilindri turbocharged, 110 kW (149
HP) at 2200 giri/min. (80/1269 EWG - ventola rigida). Coppia max : 580 Nm
at 1200-1600 giri/min. Capacità serbatoio : 185 l.
Emissioni gassosse allo scarico : EUROMOT / EPA / CARB (no su strada).
Impianto idraulico
Due circuiti separati, una pompa a pistoni assiali a portata variabile con
limitatore elettronico (load sensing) e una pompa a ingranaggi per la
rotazione. Raffreddamento olio idraulico con controllo termostatico.
Capacit
à
serbatoio 600 litri.
Comandi
Controllo completamente elettronico di tutti i movimenti della gru con leve
di comando a controllo elettrico con azzeramento automatico. Integrato
con il sistema LMI (Limitatore di carico) e con il sistema CAN-BUS di
controllo del motore.
Argano
Motore a pistoni assiali a portata variabile con riduttore planetario e freno.
Indicatore della rotazione dell'argano.
Impianto elettrico
Alternatore trifase 28V/80 A, due batterie 12V 170Ah.
* Equipaggiamenti opzionali
Prolunga tralicciata pieghevole 10/17 m, con sistema di posizionamento
idraulico e angolazione sotto carico (0°-40°), controllata dalla cabina gru.
Falcone ripiegabile da 10/17 m inclinabile a 0°, 20°, 40°. Prolunga
tralicciata 22 m inclusi 5 metri fissi non angolabili, piú prolunga tralicciata
10/17 m (vedi sopra). Contrappeso aggiuntivo di 15,4 tonnellate
(contrappeso totale 27,1 tonnellate). Argano ausiliario
Carro
Telaio
Telaio speciale 5 assi, completamente saldato, in acciaio scatolato ad alta
resistenza, resistente alla torsione.
Stabilizzatori
4 travi orizzontali telescopiche con cilindri verticali e piatti stabilizzatori.
Controllo dei movimenti verticale ed orizzontale indipendente su ogni lato
del carro. Indicatori elettronici di livello con sistema di messa in bolla
automatico.
Motore
Mercedes Benz OM502LA diesel 8 cilindri raffreddato ad acqua,
sovralimentato, potenza di 380 kW (517 PS) a 1800 giri (80/1269 EWG fan
loose). Coppia massima 2400 Nm a 1200 giri. Capacità serbatoio 400 litri.
Emissione gassosa allo scarico nei limiti: EUROMOT / EPA / CARB (motori
non stradali).
Cambio
Daimler Chrysler G 240-16 con EPS (Electronic Pneumatic Shifting) 16
velocità avanti più 2 retromarcia. Riduttore ripartitore a una velocità.
Trazione/Sterzo
10 x 6 x 10
Assali
5 assi: 5 assali sterzanti, assali motori terzo, quarto e quinto.
Sospensioni
®
MEGATRAK
. Tutte le ruote sono montate su sospensioni
idropneumatiche indipendenti con bloccaggio idraulico. Controllo del
livellamento longitudinale e trasversale con livellamento automatico per
la circolazione stradale. Corsa +170mm/-130mm.
Pneumatici
10 pneumatici montati in singolo 14.00 R25
Sterzo
Doppio circuito, Servoassistito idraulicamente con pompa di emergenza.
Assi 1 2 3 e 5 comandati dallo sterzo durante la guida. Comando separato
per il quarto e il quinto asse per eseguire la sterzatura combinata e a
granchio.
Freni
Freno di servizio: pneumatico a doppio circuito, agente su tutte le ruote,
con essiccatore aria. Sistema frenante antiblocco (ABS). Freno di
stazionamento: scarico frenato e controllo costante valvola .Freno di
parcheggio: con molle precaricate a comando pneumatico agente sugli
assi 2,3,4 e 5.
Cabina
Due posti, cristalli di sicurezza, sedile autista e passeggero con
sospensione idraulica, riscaldamento a ricircolo con il liquido di
raffreddamento motore. Completa strumentazione di controllo e guida.
Impianto elettrico
Alternatore trifase 28V/100 A, 2 batterie 12V 170Ah. Luci e segnali a 24 V.
* Equipaggiamenti opzionali
10x8x10.
Retarder elettrico.
10 pneumatici 16.00 R25 (larghezza veicolo 3,00 metri)
10 pneumatici 20.5 R25 (larghezza veicolo >3,00 metri)
Riscaldamento autonomo con preriscaldatore motore.
* Altri a richiesta.
Caratteristiche
7
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