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THINKTOOL Euro X10S
de l'odomètre à l'aide d'un ordinateur de diagnostic automobile et d'un câble de données, afin que
l'odomètre indique le kilométrage réel.
b) Généralement, lorsque le kilométrage n'est pas correct en raison d'un capteur de vitesse endommagé
ou d'une défaillance de l'odomètre, il est nécessaire de réinitialiser l'ODO après l'entretien.
4.18 Réinitialisation de l'airbag
Cette fonction réinitialise les données de l'airbag pour effacer l'indicateur de défaut de collision de l'airbag.
Lorsque le véhicule entre en collision et que l'airbag se déploie, le code de défaut correspondant aux
données de collision apparaît, le témoin d'airbag s'allume et le code de défaut ne peut pas être effacé.
Comme les données contenues dans le calculateur d'airbag sont jetables, il est nécessaire de remplacer
tous les nouveaux accessoires, mais après avoir effectué cette fonction, les données du calculateur
d'airbag peuvent être récupérées et le code de défaut peut être effacé, le témoin d'airbag s'éteint et le
calculateur d'airbag peut continuer à être utilisé.
4.19 Mode de transport
Afin de réduire la consommation d'énergie, les fonctions suivantes peuvent être désactivées, notamment
la limitation de la vitesse du véhicule, le non-réveil du réseau d'ouverture des portes, la désactivation
de la télécommande, etc. À ce moment-là, le mode transport doit être désactivé pour que le véhicule
retrouve son état normal.
4.20 Réinitialisation A/F
Cette fonction est appliquée pour définir ou apprendre les paramètres du rapport air/carburant.
4.21 Réinitialisation de l'arrêt/démarrage
Cette fonction est utilisée pour ouvrir ou fermer la fonction de démarrage/arrêt automatique via le
réglage de la fonction cachée dans l'ECU (à condition que le véhicule dispose d'une fonction cachée et
qu'elle soit prise en charge par le matériel).
4.22 Réinitialisation du capteur de NOx
Le capteur de NOx est un capteur utilisé pour détecter la teneur en oxydes d'azote (NOx) dans les gaz
d'échappement du moteur. Si le Si le défaut NOx est réinitialisé et que le catalyseur NOx est remplacé,
il est nécessaire de réinitialiser la valeur d'apprentissage du catalyseur stockée dans le calculateur du
moteur.
4.23 Réinitialisation de l'AdBlue (filtre à gaz d'échappement des moteurs diesel)
Après le remplacement ou le remplissage du fluide de traitement des gaz d'échappement diesel (urée
automobile), une opération de réinitialisation de l'urée est nécessaire.
4.24 Calibrage du siège
Cette fonction est appliquée pour correspondre aux sièges avec fonction mémoire qui sont remplacés et
réparés.
4.25 Purge du liquide de refroidissement
Utilisez cette fonction pour activer la pompe à eau électronique avant de purger le système de
refroidissement.
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