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THINKTOOL Euro X10S
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4.10 Codage de l'injecteur
Écrire le code réel de l'injecteur ou réécrire le code dans le calculateur sur le code de l'injecteur du
cylindre correspondant de manière à contrôler ou corriger plus précisément la quantité d'injection du
cylindre. Après le remplacement du calculateur ou de l'injecteur, le code d'injecteur de chaque cylindre
doit être confirmé ou réécrit afin que le cylindre puisse mieux identifier les injecteurs pour contrôler avec
précision l'injection de carburant.
4.11 Réinitialisation du TPMS
Après que le MIL de pression des pneus s'allume et que l'entretien est effectué, la fonction de
réinitialisation de la pression des pneus doit être effectuée pour réinitialiser la pression des pneus et
éteindre le MIL de pression des pneus. La réinitialisation de la pression des pneus doit être effectuée
après l'entretien dans les cas suivants : la pression des pneus est trop basse, les pneus fuient, le
dispositif de surveillance de la pression des pneus est remplacé ou installé, le pneu est remplacé, le
capteur de pression des pneus est endommagé, et le pneu est remplacé pour la voiture avec fonction
de surveillance de la pression des pneus.
4.12 Correspondance des suspensions
Cette fonction permet de régler la hauteur de la carrosserie. Lorsque vous remplacez le capteur de
hauteur de caisse dans le système de suspension pneumatique, ou le module de commande, ou
lorsque le niveau du véhicule est incorrect, vous devez exécuter cette fonction pour régler le capteur de
hauteur de caisse afin de calibrer le niveau.
4.13 Réinitialisation de l'AFS
Cette fonction est utilisée pour initialiser le système de phares adaptatifs. En fonction de l'intensité de la
lumière ambiante, le système de phares adaptatifs peut décider d'allumer automatiquement les phares
et de régler en temps voulu l'angle d'éclairage des phares tout en surveillant la vitesse du véhicule et la
position de la carrosserie.
4.14 Apprentissage A/T
Cette fonction peut compléter l'auto-apprentissage de la boîte de vitesses pour améliorer la qualité
du passage des vitesses. Lorsque la boîte de vitesses est démontée ou réparée (après la mise hors
tension d'une partie de la batterie de la voiture), cela entraîne un retard ou un problème d'impact du
changement de vitesse. Dans ce cas, cette fonction doit être réalisée pour que la boîte de vitesses
puisse compenser automatiquement en fonction des conditions de conduite afin d'obtenir un meilleur
confort et une meilleure qualité de changement de vitesse.
4.15 Initialisation du toit ouvrant
Cette fonction permet de régler le verrouillage du toit ouvrant, sa fermeture en cas de pluie, la fonction
de mémorisation du toit ouvrant coulissant/basculant, le seuil de température à l'extérieur de la voiture,
etc.
4.16 Adaptation de l'EGR
Cette fonction est utilisée pour apprendre la vanne EGR (Exhaust Gas Recirculation) après son
nettoyage ou son remplacement.
4.17 Réinitialisation de l'ODO
a) La réinitialisation de l'ODO consiste à copier, écrire ou réécrire la valeur des kilomètres dans la puce
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