F.F. Group GVE 174 N1 PLUS Notice Originale page 40

40 | Română
PROGRAM ÎNTREȚINERE
Frekvencija
Elemente
Unitate
Inspectie vizuala
completă
Mânerele de Verificați
control funcționarea
Descărcător
de scânteie
Verifica
(dacă este
disponibil)
Verificați - reum­
pleți
Ulei de motor
A inlocui
Verifica
Filtru de aer Curat
A inlocui
Verificați -
Bujie
ajustați
Conducta de
Verificare -
combustibil și
curățare **
filtrul
Rezervor de Verificare -
combustibil curățare **
Pahar de
depunere
Curat
(dacă este
disponibil)
Verificare -
Jocul supapei
Ajustare **
Camera de Verificare -
ardere curățare **
* Aceste articole trebuie înlocuite, dacă este necesar.
** Aceste operațiuni trebuie efectuate numai de către un
distribuitor autorizat, care are instrumentele adecvate și
competența mecanică necesară.
ULEI DE MOTOR
AVERTISMENT: Verificarea nivelului și schimbarea
uleiului trebuie să se facă în sol solid și nivel. Motorul
trebuie oprit tot timpul. În cazul în care motorul a fost
difuzate, acesta va fi cald și procedura ar trebui să fie
făcut cu grijă, în scopul de a evita pericol arde.
Pentru a verifica nivelul de ulei:
√
√
√*
√
√ √
√
√
√
√ √*
√*
√*
√ √
√
√*
GVE 174 N1 PLUS | GVE 200 N1 PRO | GVE 200 N2 PRO
1. Scoateți capacul de umplere cu ulei.
2. Ștergeți dipstick de ulei curat.
3. Introduceți dipstick de ulei în gât de umplere ulei,
fără înșurubare-l.
4. Scoateți dipstick de ulei și verificați nivelul de ulei
indicat pe ea. Dacă este necesar, se umple cu ulei
la nivelul superior.
5. Așezați dipstick-ul de ulei în poziție și strângeți
corespunzător.
Pentru a schimba uleiul:
NOTĂ: Se scurge uleiul folosit în timp ce motorul este
cald. Uleiul cald se scurge rapid și complet.
AVERTISMENT: Luați măsurile de protecție necesare
împotriva uleiului fierbinte pentru a evita orice pericol
de arsură.
1. Scoateți capacul de umplere cu ulei.
2. Așezați un recipient adecvat lângă motor pentru a
prinde uleiul uzat.
3. Înclinați motorul pe partea dreaptă. Uleiul folosit
se va scurge prin gâtul de umplere. Se lasă uleiul
să se scurgă complet.
NOTĂ: Eliminați uleiul de motor uzat și recipientele în­
tr-un mod compatibil cu mediul. Vă sugerăm să-l luați
într-un container sigilat la centrul local de reciclare sau
la stația de service pentru recuperare. Nu-l aruncați la
gunoi, turnați-l pe pământ sau turnați-l într-un canal de
scurgere.
4. Repoziționați motorul într-o poziție plană.
5. Umpleți motorul cu uleiul recomandat.
6. Se lasă câteva momente pentru ulei să se stabile­
ască în motor și apoi măsura nivelul de ulei fo­
losind dipstick de ulei. Repetați pașii numărul 5 și
6 până când nivelul uleiului este corect.
7. Așezați capacul de umplere a uleiului în poziție și
strângeți corespunzător.
AVERTISMENT: Rularea motorului va nivel scăzut de
ulei va provoca deteriorarea motorului.
NOTĂ: Dacă motorul funcționează frecvent în condiții
de praf sau alte circumstanțe severe, schimbați uleiul
de motor la fiecare 10 ore.
FILTRU DE AER
AVERTISMENT: Funcționarea motorului fără un as­
pirator de aer sau cu un aspirator de aer deteriorat va
permite murdăriei să intre în motor, provocând uzura
rapidă a motorului.
1. Scoateți capacul filtrului de aer (Fig. 7.2).
2. Asigurați-vă că filtrul de aer (Fig. 7.1) nu este mur­
dărie și într-o stare bună.
Pentru a curăța un element de filtru de aer spu mă
f
spălați-l cu detergent de casă și apă caldă și lăsați-l
să se usuce. Apoi se înmoaie în ulei de motor curat
saturate și stoarce ușor excesul de ulei. Dacă este
necesar, înlocuiți-l cu unul nou.
Pentru a curăța un element de filtru de aer din
f
hârtie, curățați murdăria ușoară prin înregistra rea
ușoară de câteva ori pe o suprafață dură și înlocuiți
dacă este prezentă murdărie grea.
3. Curățați interiorul carcasei filtrului de aer și aco­
periți-l de murdărie cu o cârpă moale. În cazul în
care motorul este echipat cu un filtru de aer de tip
baie de ulei, înlocuiți uleiul cu ulei nou de motor.
4. Reinstalați elementul filtrului de aer și urmați pro­
cedura inversă pentru a pune din nou în po ziție
capacul filtrului de aer.