F.F. Group GVE 174 N1 PLUS Notice Originale page 19

GVE 174 N1 PLUS | GVE 200 N1 PRO | GVE 200 N2 PRO
ATTENZIONE: Per evitare di rompere la fune di
avviamento, non tirarla per tutta la sua lunghezza
né lasciarla scorrere lungo il bordo del foro guida
cavo. Rilasciare lo starter gradualmente, per evita­
re che voli indietro in modo incontrollato.
NOTA: Una volta caldo, il motore dovrebbe avviarsi
al primo tiro.
Per le massime prestazioni e affidabilità, lasciare ri­
scaldare il motore prima di metterlo in funzione. Far
girare il motore per due o tre minuti al minimo.
FUNZIONAMENTO DELL'UNITÀ
Il motore deve essere fatto funzionare alla veloci­
tà nominale specificata dal produttore.
AVVERTENZA: Impostare rigorosamente il motore
in base alla potenza regolata sul manuale del propri­
etario. Non sovraccaricare, accelerare o far funzion­
are il motore a basso carico e a bassa velocità.
ARRESTO DELL'UNITÀ
1. Lasciar raffreddare il motore girando al minimo
per alcuni secondi.
2. Portare l'interruttore ON / OFF del motore in po­
sizione "OFF".
AVVERTENZA: Evitare di arrestare improvvisa­
mente il motore ad alta velocità o sotto carico pe­
sante per evitare guasti al motore..
MANUTENZIONE E PULIZIA
AVVISO:
Non eseguire mai la manutenzione o la pulizia con l'uni­
tà in funzione. Lavorare sempre su un'unità fre sca. Pri­
ma di pulire o fare lavori di manutenzione, scollegare il
tappo della candela e leggere le istru zioni pertinenti.
Indossare sempre indumenti ade guati e guanti protet­
tivi ogni volta che le mani sono a rischio.
Eventuali regolazioni o operazioni di manutenzio ne
non descritte nel presente manuale devono essere
effettuate dal rivenditore o da un centro di assistenza
specializzato con le conoscenze e le attrezzature ne­
cessarie per garantire che il lavoro venga eseguito cor­
rettamente mantenendo il li vello di sicurezza originale
della macchina. Qualsi asi operazione eseguita in centri
non autorizzati o da persone non qualificate invaliderà
totalmente la Garanzia e tutti gli obblighi e le responsa­
bilità del Produttore.
Tenere tutti i dadi e le viti stretti per essere sicuri che
la macchina sia sempre in condizioni di lavoro sicure.
La manutenzione ordinaria è essenziale per la sicurez­
za e per mantenere un livello di presta zioni elevate.
AVVISO:
Non utilizzare mai la macchina con parti usurate o dan­
neggiate. Le parti difettose o usurate devono sempre
essere sostituite e non riparate. Utilizzare solo pezzi di
ricambio originali.
PROGRAMMA DI MANUTENZIONE
Frequenza
Elementi
Unità
Ispezione visuale
completa
Maniglie di Controllare il funzi­
controllo onamento
Parascin­
tille (se
Dai un'occhiata
disponi­
bile)
Controllo - Ricarica
Olio
motore
Sostituire
Dai un'occhiata
Filtro
Pulire
dell'aria
Sostituire
Candela Controlla - Regola
Tubo
carburante Controlla - Pulisci **
e filtro
Serbatoio
di carbu­ Controlla - Pulisci **
rante
Coppa di
deposito
Pulire
(se dis­
ponibile)
Gioco
Controlla - Regola **
valvole
Camera di
combus­ Controlla - Pulisci **
tione
*Questi articoli devono essere sostituiti se necessario.
**Queste operazioni devono essere eseguite solo da rivendi­
tori autorizzati, che dispongano degli strumenti appropriati
e della competenza meccanica richiesta.
OLIO MOTORE
AVVERTENZA: Il controllo del livello e il cambio
dell'olio devono essere eseguiti su un terreno solido e
piano. Il motore deve essere sempre spento. Se il mo­
tore era in funzione, sarà caldo e la procedura deve es­
sere eseguita con cura per evitare il pericolo di ustioni.
Per controllare il livello dell'olio:
1. Rimuovere il tappo di riempimento dell'olio.
Italiano | 19
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