4.3 Anschluss der Wechselstromverkabelung
Dieses Produkt entspricht der Sicherheitsklasse I (mit Sicherungserdung).
Der Null-Leiter des Wechselstromausgangs dieses Wechselrichters
muß mit dem Gehäuse verbunden werden.
Damit wird die korrekte Funktion des Fehlerstromschutzschalters GFCI, der
Im Wechselstromausgang dieses Wechselrichters eingebaut werden muss
gewährleistet.
Das Gehäuse des Gerätes muß geerdet werden. Bei Fahrzeugen am
Chassis, bei Booten am Rumpf oder der Erdungsplatte.
Vorgehensweise
Gehen Sie wie folgt vor um die Wechselstromkabel anzuschließen:
Das Wechselstrom-Ausgangskabel kann direkt am Ausgangstecker angeschlossen werden.
Die Anschlüsse sing eindeutig markiert. Von links nach rechts: "N" (Null),Erdung, und "L1"
(Phase).
4.4 Optionale Anschlüsse
Eine Anzahl optionaler Anschlüsse ist möglich:
4.4.1 Fernbedienungsschalter für "Ein" / "Aus" und Fernbedienungspaneel.
Für die Fernbedienung des Gerätes gibt es zwei verschiedene Möglichkeiten.
- Mit einem externen Schalter (Anschlussklemme H, Anhang A). Hierzu muss der Schalter
des Wechselrichters auf „on" stehen.
- Mit einem Inverter Control Paneel (Anschluss an einen der beiden RJ45 Stecker C, siehe
Anhang A). Hierzu muss der Schalter des Wechselrichters auf „on" stehen.
Es kann nur eine Fernbedienung d.h. entweder Schalter oder Paneel angeschlossen
werden.
4.4.2. Das programmierbare Relais
Die Wechselrichter sind mit einem Multifunktions-Relais ausgestattet, das in der
Werkseinstellung als Alarmrelais programmiert wurde. Zur Änderung der Relais-Funktionen
wird die VEConfigure Software benötigt.
Neben den Anschlussklemmen leuchtet eine LED auf, wenn das Relais aktiviert ist (beachte
S, siehe Anhang A).
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