Publicité
5. Fonctionnement
Les servomoteurs PS-AMS PSQ sont conçus pour une utilisation en tant que servomoteurs électriques. Une bride de
montage ISO 5211 ainsi qu'une douille d'entraînement interchangeable avec profil interne adapté à l'arbre de la
vanne permettent le raccordement mécanique avec la vanne.
Un moteur à courant continu 24 Volts commandé par un système électronique utilisant une modulation de largeur
d'impulsions (PWM) fournit la puissance mécanique. Le retour de position codé est obtenu au moyen d'un
potentiomètre haute précision. Le couple moteur est transmis à un engrenage planétaire par une transmission
intermédiaire à pignon droit. Une couronne actionne la douille d'entraînement à profil extérieur crénelé.
En cas de coupure d'alimentation et lors de travaux de réglage, il est possible d'utiliser le volant pour passer en
fonctionnement manuel en urgence (voir chapitre 6 - Fonctionnement manuel), ceci sauf si la position de sécurité
PSCP est activée.
6. Fonctionnement manuel
Les entraînements sont assurés par un volant fourni désassemblé. Tout d'abord, le volant et la manivelle doivent être
montés comme l'indique la figure 3.
Figure 3: Montage du volant
Le volant sert à actionner l'entraînement en cas de coupure de courant ou lors des travaux de réglage (construction
de la vanne et réglage de la position finale). Il s'arrête lorsque le moteur fonctionne, mais peut cependant être
actionné à tout moment sans commutation ni enclenchement.
Figure 4: Actionnement manuel PSQ2003/2803AMS
6
Figure 5: Actionnement manuel PSQ2003/2803AMS
Publicité
