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Figure 18: Réglage des cames de commutation
9. Voyant de fonctionnement / éléments de commande /
communication
9.1 Voyant LED
rouge
rouge
Figure 19: Voyants LED
figure 6: Voyants LED
9.2 Touche de mise en service
Touche
Figure 20: Touche de misere en service
figure 7: Touche de mise en service
3
2
3
X6
1
1
Voyant bus
de terrain
Etats de
vert
fonctionnement
Les cames de commutation permettant d'actionner
les commutateurs sont placées sur l'arbre de
commande de chaque limiteur de couple et peuvent
être réglées au moyen d'un tournevis à lame plate.
Pour ce faire, utiliser le support (3) comme appui.
Sur les servomoteurs qui se ferment en tournant
dans le sens horaire, la came inférieure (1) actionne
le commutateur de fermeture et la came supérieure
(2) actionne d'ouverture.
Après avoir retiré le capot, une diode LED rouge et
une verte indique les états de fonctionnement et les
alarmes.
Option bus de terrain :
Une autre diode LED rouge (option) se trouve près
de l'interface du bus de terrain. Elle indique les
états du bus de terrain.
-> Voir le mode d'emploi du bus de terrain AMS
La touche de mise en service permettant de
démarrer la configuration automatique du
servomoteur à la vanne se trouve au-dessus des
LED. Voir également 10.1 "Modes de
fonctionnement en fin de course" et "11.1.3 "Mise
en service".
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