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7.3 Montage sur vanne PSQ2003/2803AMS
Pour le raccordement mécanique entre la vanne et l'entraînement, les entraînements sont dotés de la bride F16
conforme à la norme ISO 5211. Le raccordement à l'arbre de vanne s'effectue par le biais d'un double carré de 55. À
la livraison, l'entraînement comporte une transmission auxiliaire et un entraînement proprement dit (déjà prémonté).
Vérifier la position de l'entraînement à l'aide de l'indicateur de position sur la transmission auxiliaire et ajuster
le plus précisément possible la position actuelle de la vanne à l'aide du volant. Pour que l'ajustement soit
optimal, la vanne doit se trouver en fin de course ouverte ou fermée. L'entraînement doit alors être déplacé
dans la même fin de course à la main.
Dès que les positions de la vanne et de l'entraînement sont ajustées, l'entraînement est placé sur la vanne (si
des adaptations de l'arbre de vanne sur le double carré de 55 sont nécessaires, celles-ci doivent être montées
au préalable)
La position de montage exacte est alors corrigée à l'aide du volant de sorte qu'il est possible de visser les vis de
fixation sur la bride de montage. Les vis sont serrées alors de façon uniforme et en croix.
8. Raccordement électrique
8.1 Consignes de sécurité
8
Lors de travaux sous tension sur l'installation, respecter les règles de prévention
des accidents UVV BGV-A2.
Pour garantir la sécurité des personnes et du matériel ainsi que le maintien en bon
état de marche, respecter la norme EN 60204-1 (VDE 0113 partie 1).
Les câbles d'alimentation doivent être prévus pour la tension maximale de
l'appareil et respecter les normes IEC 227 et IEC 245.
Les câbles de couleur jaune-vert doivent uniquement être utilisés pour les raccords
à la terre.
Lors du passage des câbles dans les passe-câbles à vis du servomoteur, respecter le
rayon de courbure minimal.
Les servomoteurs électriques PS-AMS PSQ ne possèdent pas de séparateur
électrique interne. Un commutateur ou un disjoncteur doit donc être présent sur le
lieu d'installation, à proximité immédiate de l'appareil et facilement accessible. Il
est important que le commutateur soit homologué pour être utilisé comme
séparateur.
L'installation du bâtiment ainsi que les dispositifs de protection contre les
surintensités doivent être conçus conformément aux normes DIN IEC 364-4-41,
classe de protection I, et DIN IEC 60364-4-44 selon la catégorie de surtension du
servomoteur.
Tous les câbles d'alimentation et de commande doivent être protégés
mécaniquement en amont des bornes de raccordement de façon appropriée pour
éviter qu'ils ne se déconnectent accidentellement.
Les câbles d'alimentation et de commande ne doivent pas être regroupés dans la
même gaine. Deux gaines séparées doivent toujours être utilisées !
Le raccordement du conducteur de protection PO doit être réalisé au niveau du
point repéré sur le boîtier !
Veiller à ce que la longueur de dénudage de tous les câbles de raccordement soit correcte,
de manière à assurer une protection contre les chocs électriques.
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