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Z. SEDILE
Il sedile di IRIS è progettato per accogliere le regolazioni di profondità.
Regolazione di profondità
a. Allentare e rimuovere tutti i bulloni (A).
b. Regolare il sedile alla profondità desiderata.
c. Riposizionare e serrare i bulloni
NOTA–
utilizzare i fori che collocano i bulloni il più lontano possibile gli uni dagli altri.
Regolazione della larghezza
a. Allentare e rimuovere tutti i bulloni (B).
b. Regolare la carrozzina alla larghezza desiderata.
c. Riposizionare e serrare i bulloni.
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AA. CARRELLO
Il carrello di IRIS può essere regolato secondo un intervallo di valori d'inclinazione preimpostato.
1. Regolazione
a. Allentare e rimuovere i bulloni C e D.
b. Impostare il carrello all'impostazione desiderata dell'intervallo utilizzando i fori appropriati.
c. Riposizionare e serrare tutti i bulloni.
NOTA IMPORTANTE– la regolazione su ogni lato della carrozzina dev'essere esattamente uguale.
NOTA– utilizzare una coppia di 120 in.-lb. quando si configura il carrello.
2. Intervallo e impostazione– 55°
a. -5° - 50°– utilizzare i fori E e H
b. 0° - 55°– utilizzare i fori E e G
c. 5° - 60°– utilizzare i fori F e G
3. Intervallo e impostazione– 40°
a. -5° - 35°– utilizzare i fori E e H
b. 0° - 40°– utilizzare i fori E e G
c. 5° - 45°– utilizzare i fori F e G
NOTA– è altamente consigliato sostituire entrambi i rulli in ciascun gruppo carrello allo stesso tempo.
Non utilizzare lubrificanti in nessn punto del gruppo.
4. Sostituzione rullo superiore
a. Allentare entrambi i dadi della staffa del perno spintore.
b. Allentare e rimuovere entrambi i dadi dei rulli inferiori (I), i dadi di fissaggio del telaio (J), e i bulloni
delle traverse di base (K) su entrambi i lati. Rimuovere la traversa di base.
c. Sfilare la piastra interna del carrello (L) dai fissaggi tirandola verso il centro della carrozzina.
d. Allentare e rimuovere entrambe le viti a testa tonda del rullo (M).
e. Rimuovere i vecchi rulli superiori (N) dagli alberi dei rulli superiori (O) e sostituire con nuovi rulli
superiori (P).
f.
Reinstallare gli alberi del rullo superiore (O) (L), installando le viti a testa tonda (M).
g. Reinstallare la piastra del carrello (L) sul gruppo del telaio. Riposizionare e serrare dadi (I, J) e bulloni della
traversa (K).
h. Accertarsi che il perno spintore sia centrato e innestato in un foro del bilanciere e che i dadi della
staffa del perno siano serrati.
i.
Ripetere sull'altro lato secondo necessità.
5. Sostituzione rulli inferiori
a. Allentare entrambi i dadi della staffa del perno spintore.
b. Allentare e rimuovere entrambi i dadi del rullo inferiore (I), i dadi di fissaggio del telaio (J), e i bulloni
della traversa di base (K).
c. Sfilare la piastra interna del carrello (L) dai fissaggi tirandola verso il centro della carrozzina.
d. Rimuovere i rulli inferiori vecchi (Q) dalle bussole dei rulli (R) e sostituire con nuovi rulli inferiori(S).
e. Reinstallare la piastra del carrello (L) nel gruppo telaio. Riposizionare e serrare dadi (I, J) e bulloni (K).
f.
Accertarsi che il perno spintore sia centrato in un foro del bilanciere e serrare i dadi della staffa del
perno spintore.
g. Ripetere sull'altro lato della carrozzina secondo necessità.
NOTA– utilizzare un'impostazione di coppia di 150 in.-lb. quando si stringe la bulloneria del rullo inferiore (J) (K).
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IX. ASSISTENZA E REGOLAZIONI DEL RIVENDITORE
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E
G
F
H
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