V2 CITY2+120V Mode D'emploi page 89

17 - ANOMALIAS DE
FUNCIONAMIENTO
En este párrafo se detallan algunas anomalías de funcionamiento
que se pueden presentar, se indica la causa y el procedimiento
para solucionarla.
VISUALIZACIÓN
El led MAINS no se enciende
El led OVERLOAD está
encendido
Predestello prolongado
Err0
Err1
Err2
Err3
Err4
DESCRIPCIÓN
Significa que falta tensión a la placa del
cuadro de maniobras.
Significa que hay una sobrecarga (corto
circuito) en la alimentación de los
accesorios.
Cuando se da un comando de start la
lámpara de señalización se enciende
inmediatamente, pero la puerta tarda en
abrirse.
Cuando es dado un mando de inicio la
puerta no se abre.
Significa que la batería de respaldo no
posee carga suficiente para permitir la
apertura de la cancela.
Al salir de la programación, la pantalla
muestra el error.
Significa que no ha sido posible guardar los
datos modificados.
Cuando es dado un mando de inicio la
puerta no se abre.
Significa que ha fallado el test del MOSFET.
Cuando es dado un mando de inicio la
puerta no se abre.
Significa que ha fallado el test de las
fotocélulas.
Cuando se da un comando de start
y la puerta no se abre (o se abre solo
parcialmente).
Significa que el final de carrera ha sido
liberado o que ambos finales de carrera
resultan estar activos.
Algunas anomalías son señaladas a través de un mensaje que
aparece en pantalla, otras con una serie de indicaciones a través
del intermitente o las luces led que se encuentran montadas en la
central.
NOTA: a causa de una anomalía el mensaje de error
visualizado en pantalla permanece activo hasta que la
central recibe un mando de START (INICIO) o es presionada
la tecla MENU.
SOLUCIÓN
1. Antes de intervenir en el cuadro, quitar corriente
apagando el interruptor instalado en la línea de
alimentación y quitar el borne de alimentación.
2. Asegurarse de que no haya una interrupción de
corriente antes del cuadro.
3. Controlar si el fusible F1 está quemado. En este caso,
sustituirlo con uno del mismo valor.
1. Quitar la regleta que contiene los bornes entre E1 - E5
y Z1 - Z6. El led OVERLOAD se apaga.
2. Eliminar la causa de la sobrecarga.
3. Volver a poner la regleta de bornes y controlar que el
led no se encienda de nuevo.
Significa que se ha acabado la cuenta de ciclos
programado en el cuadro y la puerta requiere una
intervención de mantenimiento. (capítulo 13.1)
Se requiere esperar el retorno de la tensión de la red, o
bien sustituir la batería descargada con otra con carga.
Este mal funcionamiento no puede ser solucionado por
el instalador. El cuadro tiene que ser enviado a V2 S.p.A.
para su reparación.
Este mal funcionamiento no puede ser solucionado por
el instalador. El cuadro tiene que ser enviado a V2 S.p.A.
para su reparación.
1. Asegurarse de que ningún obstáculo haya
interrumpido el rayo de las fotocélulas en el momento
que se ha dado el comando de start.
2. Asegurarse de que las fotocélulas que han sido
habilitadas a menú estén realmente instaladas.
3. Si se utilizan fotocélulas de tipo 2, asegurarse de que
la voz de menú
4. Asegurarse de que las fotocélulas estén alimentadas
y funcionantes: interrumpir el radio y verificar que
en pantalla el segmento de la fotocélula cambia de
posición.
5. Compruebe que las fotocélulas estén conectadas
correctamente como se indica en el capítulo 5.5
Asegurarse de que los finales de carrera estén conectados
correctamente y que la puerta, abriendose, permita
l'apertura del final de carrera.
Si los finales de carrera no son utilizados configurar el
FC.En
parámetro
- 87 -
Fot2 CF.Ch
esté programada en
no
=
.