Ego Power+ CS1410E Mode D'emploi page 55

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per aprire il taglio e dare all'albero la linea di caduta
desiderata.
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Quando l'albero inizia a cadere, rimuovere la
motosega dal taglio, arrestare il motore, posarla e
abbandonare l'area di pericolo utilizzando la via di
fuga programmata. Prestare attenzione ai rami che
potrebbero cadere e a non inciampare.
Diramatura di un albero
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La diramatura è il taglio dei rami da un albero
abbattuto. Durante la diramatura, lasciare i rami
inferiori più grandi e utilizzarli per tenere il tronco
sollevato dal terreno. Rimuovere i rami più piccoli
con un taglio solo, come illustrato in Fig. R. I rami in
tensione devono essere tagliati dal basso verso l'alto
per evitare che la catena rimanga incastrata.
Taglio in pezzi
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Questa operazione consiste nel tagliare un tronco
abbattuto in pezzi. È importante mantenere sempre
il contatto con il terreno, con il peso distribuito su
entrambi i piedi. Se possibile, il tronco deve essere
rialzato e sostenuto da rami, ceppi o cunei. Per
effettuare il taglio, procedere come descritto di seguito.
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Quando il tronco è sostenuto per tutta la sua
lunghezza, come illustrato in figura S1, deve essere
tagliato dall'alto (taglio superiore).
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Quando il tronco è sostenuto da una sola estremità,
come illustrato in Fig. S2, tagliare 1/3 del diametro dal
basso (taglio inferiore). Quindi effettuare il taglio finale
partendo dall'alto, fino a incontrare il primo taglio.
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Quando il tronco è sostenuto da entrambe le estremità,
come illustrato in Fig. S3, tagliare 1/3 del diametro
dall'alto (taglio superiore). Quindi praticare il taglio
finale tagliando i 2/3 inferiori per incontrare il primo
taglio.
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Durante il taglio su terreni in pendenza, l'operatore
deve posizionarsi sempre a monte del tronco, come
illustrato in Fig. T.
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Per mantenere il controllo della motosega quando si
taglia completamente un tronco, ridurre la pressione
sull'apparecchio verso la fine del taglio senza allentare
la presa sulle impugnature. Non lasciare che la catena
entri a contatto con il terreno. Una volta completato
il taglio, attendere che la catena si arresti prima di
spostare la motosega. Arrestare sempre il motore
prima di spostarsi da un albero all'altro.
MANUTENZIONE
AVVERTENZA!
Per la riparazione dell'apparecchio,
usare esclusivamente parti di ricambio identiche. L'uso di
altri ricambi comporta situazioni pericolose o il rischio di
danni all'apparecchio.
AVVERTENZA!
Per evitare lesioni gravi, rimuovere
sempre il gruppo batteria dalla motosega prima di
ispezionarla, sostituire gli accessori o sottoporla a
manutenzione. Un apparecchio elettrico con il gruppo
batteria inserito è sempre acceso e può avviarsi
accidentalmente.
AVVERTENZA!
Durante la pulizia della motosega,
NON immergerla n acqua o altri liquidi.
AVVERTENZA!
Impedire il contatto di liquido per
freni, benzina, prodotti a base di petrolio, oli penetranti,
ecc. con le parti in plastica. Le sostanze chimiche
possono danneggiare, indebolire o distruggere la plastica,
comportando il rischio di lesioni gravi.
PULIZIA
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Dopo ogni utilizzo, rimuovere i detriti da barra e catena
con una spazzola morbida. Pulire la superficie della
motosega con un panno pulito inumidito con acqua
saponata.
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Rimuovere la copertura laterale, quindi usare una
spazzola morbida per rimuovere i detriti da barra
guida, catena, pignone e copertura laterale.
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Rimuovere sempre eventuali frammenti di legno,
segatura e sporcizia dalla scanalatura della barra guida
durante la sostituzione della catena.
MANUTENZIONE DELLA BARRA GUIDA
Quando la barra guida mostra segni di usura, rimuoverla
dall'unità motore della motosega e riassemblarla
invertita (Fig. U1), per distribuire uniformemente l'usura e
prolungare la durata di vita della barra.
La barra deve essere pulita ogni giorno di utilizzo
e ispezionata per verificare che non sia usurata o
danneggiata. La bavatura o smussatura dei binari della
barra è un normale processo dell'usura della barra. Tali
difetti devono essere immediatamente corretti con una
lima. Un barra con i difetti riportati di seguito deve essere
sostituita.
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Usura all'interno dei binari della barra che mantengono
la catena in posizione.
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Barra guida piegata.
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Binari incrinati o rotti.
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Allargamento dei binari.
MOTOSEGA CORDLESS — CS1610E/CS1410E
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