10. Електричні контакти
11. Кнопка звільнення батареї
12. Ручка регулювання натягу ланцюга
13. Бічна кришка
14. Ручка бічної кришки
15. Футляр ланцюга
ЗБИРАННЯ
УСТАНОВЛЕННЯ/ЗАМІНА ШИНИ ТА ЛАНЦЮГА
ПОПЕРЕДЖЕННЯ. Перед збиранням установіть
рукоятку гальма віддачі ланцюга в положення
гальмування.
1. Покладіть приводну головку ланцюгової пили набік
бічною кришкою вгору (рис. B).
2. Поверніть ручку бічної кришки проти годинникової
стрілки, щоб зняти бічну кришку, а потім якомога
більше ослабте ручку натягу ланцюга.
3. Розкладіть новий пильний ланцюг по колу на рівну
поверхню і вирівняйте будь-які перекручування
(рис. C).
4. Установіть приводні ланки ланцюга в паз
напрямної шини та з'єднайте ланцюг колом ззаду
напрямної шини (рис. D).
5. Тримайте ланцюг у положенні на напрямній шині
та розташуйте петлю навколо зірочки приводної
головки.
6. Насуньте гніздо напрямної шини на вирівнювальні
фланці, доки штифт регулювання натягу не буде
вставлено в нижній отвір у хвості шини (рис. E1).
ПРИМІТКА.
Маленькі напрямні стрілки вигравірувані
на пильному ланцюзі. Ще одна стрілка вигравірувана
в корпусі. Надягаючи пильний ланцюг на зірочку,
переконайтеся, що напрямок стрілок на пильному
ланцюзі відповідає напрямку стрілки на корпусі. Якщо
вони вказують у протилежних напрямках, переверніть
пильний ланцюг і напрямну шину в зборі (рис. E2).
7. Замініть бічну кришку та злегка затягніть ручку
бічної кришки.
8. Підніміть кінчик напрямної шини для перевірки на
UK
провисання (рис. F). Відпустіть кінчик напрямної
шини і поверніть ручку регулювання натягу
ланцюга за годинниковою стрілкою. Повторіть цей
процес до усунення провисання.
9. Обережно затягніть ручку бічної кришки, щоб
забезпечити правильне натягування пильного
ланцюга перед використанням.
Ланки приводного
D-1
ланцюга
204
АКУМУЛЯТОРНА ЛАНЦЮГОВА ПИЛА — CS1610E/CS1410E
ПРИМІТКА.
шини, іноді перевертайте шину.
ПРИМІТКА.
обертатиметься. Злегка послабте ручку бічної кришки й
один раз поверніть ручку регулювання натягу ланцюга
проти годинникової стрілки. Підніміть кінчик напрямної
шини вгору і знову надійно затягніть ручку бічної кришки.
Переконайтеся, що ланцюг буде обертатися без
застрягання.
РЕГУЛЮВАННЯ НАТЯГУ ЛАНЦЮГА
◾
◾
◾
ПРИМІТКА.
розтягування. Часто перевіряйте натяг ланцюга в міру
необхідності.
ПРИМІТКА.
бути занадто тугим після охолодження. Перевірте холодний
натяг перед наступним використанням.
ЕКСПЛУАТАЦІЯ
робити вас недбалим. Пам'ятайте, що півсекунди
неуважності досить для серйозної травми.
Штифт регулювання
E-2
натягу
приладдя чи насадки, не рекомендовані виробником
цього пристрою. Використання нерекомендованого
Паз напрямної
D-2
E-3
шини
Вирівнювальний
E-1
E-4
фланець
Щоб продовжити термін служби напрямної
Якщо ланцюг дуже тугий, він не
Зупиніть мотор і вийміть акумулятор, перш ніж
регулювати натяг ланцюга. Переконайтесь, що
ручка бічної кришки ослаблена. Поверніть ручку
регулювання натягу ланцюга за годинниковою
стрілкою, щоб натягнути ланцюг. Див. розділ:
«ЗБИРАННЯ/ЗАМІНА ШИНИ І ЛАНЦЮГА», щоб
отримати додаткову інформацію.
Ланцюг натягнуто правильно, якщо немає
провисання на нижній напрямній шини, ланцюг
сидить щільно, але його можна повернути рукою без
застрягання. Ланцюг необхідно натягувати щоразу,
коли плоска поверхня на приводних ланках не
сидить у пазу.
Під час нормальної роботи пили температура
ланцюга буде збільшуватися. Приводні ланки
правильно натягнутого теплого ланцюга
провисатимуть приблизно на 1,3 мм) з паза шини
(рис. G).
Нові ланцюги мають тенденцію до
Ланцюг, натягнутий у теплому стані, може
ПОПЕРЕДЖЕННЯ. Знання виробу не має
ПОПЕРЕДЖЕННЯ. Не використовуйте
Гніздо напрямної
шини
Зірочка