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POUR REMPLACER LA COURROIE
D'EN TRAÎ NE MENT DE TRANSMISSION
(Voir la Fig. 20)
Garez le tracteur sur un terrain plat. Engagez le frein de sta-
tion ne ment. Pour vous aider,il y a un autocollant de guide
d'ins tal la tion de courroie sur le côté inférieur du repose-pieds
à gauche.
POUR ENLEVEZ LA COURROIE -
•
Enlevez la tondeuse (Voir "POUR ENLEVER LA TON DEU SE"
dans cette section de ce manuel).
REMARQUE: Observez la courroie d'entraînement de mouvement
et positionez toutes les guides et les retenues de courroie.
•
Enlevez la courroie du galet-tendeur stationnaire et du galet-
tendeur d'embrayage.
•
Enlevez la courroie en bas d'autour de la poulie de moteur.
•
Tirez la courroie vers l'arrière du tracteur. Dégagez la cour-
roie vers le haut de la poulie de transmission en pliant les
guides-courroie.
•
Enlevez la courroie du guide de l'écartement central et tirez-la
loin du tracteur.
INSTALLATION DE LA COURROIE
•
Acheminez soigneusement la nouvelle courroie vers le bas
entre les retenues de courroie de la transmission et sur la
poulie d'entrée.
•
Glissez la courrie dans la guide de l'écartement central.
•
Tirez la courroie vers l'avant du tracteur et roulez-la autour
de la cannelure supérieure de la poulie de moteur.
•
Installez la courroie au travers du galet-tendeur stationnaire
et du galet-tendeur d'embrayage.
•
Assurez-vous que la courroie soit acheminée à l'intérieur de
tous les cannelures de poulie et dedans toutes toutes les
guides et les retenues de courroie.
•
Installez la tondeuse (Voir "POUR INSTALLER LA
TON DEU SE" dans cette section de ce manuel).
POULIE DE
MOTEUR
GALET-TEN DEUR
D'EM BRAYA GE
GALET-TEN DEUR
STA TION NAI RE
GUIDE DE
L'ÉCARTEMENT
CENTRAL
POULIE DE
TRANSMISSION
RÉVISION ET RÉGLAGES
FIG. 20
POUR RÉGLER L'ALIGNEMENT DE LA DI-
REC TION
Si les barres transversales du volant de direction ne sont pas
en position horizontale (de gauche à droite) quand les roues du
tracteur sont droites, enlevez le volant de direction et ras sem blez-
le selon les directives indiquées dans la section "Montage" de
ce manuel.
CONVERGENCE DES ROUES AVANT/
CARROSSAGE
La convergence et le carrossace des roues avant ne sont pas
réglable sur votre tracteur. Si des dommages affectent la con-
ver gen ce ou le carrossage des roues avant, con tac tez le centre
d'en tre tien autorisé le plus pro che.
POUR ENLEVER LES ROUES POUR LES
RÉ PA RA TIONS (Voir la Fig. 21)
•
Fixes solidement des cales sous l'éssieu.
•
Enlevez le couvre-essieu, la bague de retenue et les ron-
del les pour permettre l'enlèvement de la roue (la roue arrière
contient une clé carrée - ne la perdez pas).
•
Réparez le pneu et rassemblez-le.
•
Sur les roues arrière seulement: alignez les rainures dans
le moyeu de roue arrière et l'essieu. Insérez la clé carrée.
•
Réinstallee les rondelles et insérez à fond la bague de retenue
dans la rainure d'essieu.
•
Réinstallee le couvre-essieu.
REMARQUE: Pour boucher les crevaisons de pneus et pour
prévenir les pneus à plat à cause des fuites, vous pouves acteter
un obturateur pour pneu chez votre dépositaure de péces. Ect ob-
turateur prévient aussi l'asséchement et la corrosion du pneu.
BAGUE DE
FER ME TU RE
COU VER TU RE
D'ESSIEU
CLÉ CARRÉE (ROUE
ARRIÈRE SEU LE MENT)
21
RON DEL LES
FIG. 21
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