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Creader Professional MOT III Mode d'emploi en français
de démarrer en cas d'absence de la bonne clé de contact ou d'un autre dispositif.
La plupart des nouveaux véhicules sont équipés d'un antidémarrage en série. Un
avantage important de ce système est que le propriétaire de la voiture n'a pas
besoin de l'activer car il fonctionne automatiquement. Un antidémarrage est
considéré comme offrant une protection antivol bien plus efficace qu'une alarme
sonore seule.
En tant que dispositif antivol, un antidémarrage désactive un des systèmes
nécessaires au démarrage du moteur de la voiture, généralement l'allumage ou
l'alimentation en carburant. Cela se fait grâce à l'identification par
radiofréquence entre un transpondeur situé dans la clé de contact et un
dispositif appelé lecteur de radiofréquence placé dans la colonne de direction.
Lorsque la clé de contact est insérée dans le commutateur d'allumage, le
transpondeur envoie un signal avec un code d'identification unique au lecteur,
qui le transmet à un récepteur situé dans le module de commande de
l'ordinateur du véhicule. En cas de code correct, l'ordinateur laisse les systèmes
d'allumage et d'alimentation en carburant fonctionner et démarre la voiture. En
cas de code incorrect ou absent, l'ordinateur désactive le système, et la voiture
ne sera pas en mesure de démarrer tant que la bonne clé n'est pas insérée
dans le commutateur d'allumage.
Pour empêcher la voiture d'être utilisée par des clés non autorisées, la fonction
d'apprentissage de clé antivol doit être effectuée pour que le système de contrôle
antidémarrage sur la voiture identifie et autorise les télécommandes à utiliser la
voiture.
Lorsque la clé du commutateur d'allumage, le commutateur d'allumage, le
tableau de bord, l'ECU, le BCM ou la batterie de télécommande est remplacé(e),
l'apprentissage de la clé antivol doit être réalisé.
Codage d'injecteur
Le code actuel d'injecteur doit être écrit ou le code réécrit dans l'ECU vers le
code d'injecteur du cylindre correspondant pour contrôler ou corriger la quantité
d'injection de cylindre appropriée avec plus de précision.
Après remplacement de l'ECU ou de l'injecteur, le code d'injecteur de chaque
cylindre doit être confirmé ou à nouveau codé pour que le cylindre puisse mieux
identifier les injecteurs afin de contrôler précisément l'injection de carburant.
Réinitialiser le service de vidange d'huile
Cette fonction peut être réalisée dans les cas suivants :
1. Si le témoin de service est allumé, vous devez effectuer l'entretien de votre
voiture. Après l'entretien, vous devez réinitialiser le nombre de kilomètres
parcourus ou le temps de conduite pour éteindre le témoin de service, et le
système active le nouveau cycle de service.
2. Après avoir vidangé l'huile moteur ou remplacé les appareils électriques qui
contrôlent la durée de vie de l'huile, vous devez réinitialiser le témoin de
service.
Calibrage de l'angle de braquage
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