Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Σφίξιμο του ιμάντα V/ Έλεγχος τάνυσης του
ιμάντα
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ:
Η ακριβής τάνυση του ιμάντα V είναι απαραίτητη για
τη μέγιστη απόδοση κοπής με ελάχιστη κατανάλωση
καυσίμου. Η ακατάλληλη τάνυση του ιμάντα V θα οδηγήσει
σε πρόωρη φθορά του ιμάντα V και του τροχού του ιμάντα V
ή ζημιά στο έδρανο του συμπλέκτη.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Τα δύο εξάγωνα παξιμάδια (9) θα πρέπει να
ξεσφιχτούν πριν από το σφίξιμο του ιμάντα V ή τον έλεγχο της
τάνυσης.
Για να αυξήσετε την τάνυση του ιμάντα, γυρίστε τη βίδα τάνυσης
(10) προς τα δεξιά (δεξιόστροφα) με το σύνθετο κλειδί που
περιλαμβάνεται με το Βενζινοκίνητο Κόφτη.
Η τάνυση του ιμάντα είναι σωστά ρυθμισμένη όταν το παξιμάδι
(11) βρίσκεται στη θέση που δείχνεται στην εικόνα σε σχέση με
τη θέση του σημαδιού (12).
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ:
•
Μετά το σφίξιμο/έλεγχο, βεβαιωθείτε να σφίξετε το
εξαγωνικό παξιμάδι (9) (25 - 31 Nm).
•
Μην ρυθμίζετε την τάνυση του ιμάντα, όταν
είναι ζεστό το μηχάνημα. Υπάρχει κίνδυνος
τραυματισμού από έγκαυμα.
Πριν θέσετε σε λειτουργία
1. Έλεγχος/αναπλήρωση λαδιού κινητήρα
•
Με τον κινητήρα σε κρύα κατάσταση, ελέγξτε / αναπληρώστε
το λάδι του κινητήρα με τον ακόλουθο τρόπο.
•
Τοποθετήστε τον κινητήρα σε μια επίπεδη επιφάνεια, και
ελέγξτε αν το λάδι βρίσκεται εντός του εύρους των MAX και
MIN του ρεζερβουάρ λαδιού.
•
Εάν το λάδι είναι ανεπαρκές (κοντά στο σημείο MIN του
ρεζερβουάρ λαδιού), γεμίστε το ρεζερβουάρ λαδιού με λάδι
μέχρι το σημείο MAX.
•
Η ποσότητα του λαδιού μπορεί να ελεγχθεί εξωτερικά χωρίς
την αφαίρεση της τάπας του λαδιού επειδή η στάθμη είναι
ορατή εξωτερικά από το διαφανές διαβαθμισμένο παράθυρο
μέτρησης.
•
Ως αναφορά, το λάδι θα πρέπει να αναπληρώνεται κάθε δέκα
ώρες λειτουργίας (ένα ρεζερβουάρ λαδιού για κάθε δέκα
αναπληρώσεις καυσίμου).
•
Αντικαταστήστε το εξαιρετικά βρώμικο ή αποχρωματισμένο
λάδι.
<Συνιστώμενο λάδι> ..... Χρησιμοποιήστε λάδι SAE 10W-30
διαβάθμισης API κατηγορίας SF ή
ανώτερη (λάδι 4-χρονου κινητήρα
αυτοκινήτου).
<Ποσότητα λαδιού> ......0,22 L (220 mL)
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
•
Αν ο κινητήρας δεν αποθηκευτεί σε όρθια θέση, το λάδι θα
κυκλοφορήσει μέσα στον κινητήρα, πράγμα που σημαίνει ότι
θα υπάρχει υπερβολικό λάδι στο Βενζινοκίνητο Κόφτη κατά
την αναπλήρωση.
•
Εάν το λάδι υπερβεί το σημείο MAX, μπορεί να διαρρεύσει
προκαλώντας βρωμιές ή λευκό καπνό.
Αντικατάσταση λαδιού Σημείο 1 <Τάπα λαδιού>
Διάστημα αντικατάστασης: Αρχικά, μετά από 20 ώρες
λειτουργίας, και στη συνέχεια κάθε 30 ώρες λειτουργίας.
•
Καθαρίστε την σκόνη γύρω από το λαιμό πλήρωσης λαδιού
και στη συνέχεια αφαιρέστε την τάπα λαδιού.
•
Τοποθετήστε την τάπα λαδιού σε μια επιφάνεια, όπου
δεν μπορεί να κολλήσει σκόνη και βρωμιά. Αν το καπάκι
τοποθετηθεί πίσω σε μια βρώμικη κατάσταση, η κυκλοφορία
του λαδιού ενδέχεται να επιδεινωθεί και να φθαρούν
τα τμήματα του κινητήρα, πράγμα το οποίο μπορεί να
προκαλέσει μηχανική βλάβη.
11
214
9
12
Σημείο MAX
Σημείο MIN
Λάδι
Το λάδι είναι ορατό από
εδώ, έτσι ώστε τα σημεία
MAX και MIN μπορούν να
χρησιμοποιηθούν για τον
έλεγχο της ποσότητας του
λαδιού.
10
Publicité
