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Land Pride RC4620 Manuel D'utilisateur page 52

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Section 5 : Entretien et lubrification
Embrayages de type B
Rodage de l'embrayage
Consulter la Figure 5-10 :
1.
À l'aide d'un crayon ou autre marqueur, tracer une ligne sur
les bords exposés des disques d'embrayage.
2.
Desserrer soigneusement chacun des six écrous de
coupelle d'appui du ressort d'une révolution exactement. Il
faudra tenir l'extrémité hexagonale du boulon de retenue afin
de compter le nombre exact de révolutions.
MAINTENIR CETTE CLÉ
IMMOBILE TOUT EN
TOURNANT LA CLÉ
CI-DESSUS.
Rodage de l'embrayage de type B
Figure 5-10
3.
S'assurer que la zone est libre de tout spectateur et que
l'appareil peut fonctionner en toute sécurité.
4.
Faire démarrer le tracteur. En s'assurant que le moteur est
au ralenti, embrayer la prise de force pendant deux ou trois
secondes pour permettre le glissement des disques
d'embrayage. Débrayer la prise de force, couper le moteur
du tracteur et retirer la clé de contact. Attendre que tous les
composants soient entièrement immobiles avant de
descendre du tracteur.
5.
Inspecter l'embrayage afin de s'assurer que les marques
tracées sur les disques d'embrayage ont changé de
position. Si deux marques sont toujours alignées,
l'embrayage n'a pas glissé comme il devrait. Passer à
l'étape 8 si tous les disques d'embrayage ont glissés.
6.
Si l'embrayage à friction n'a pas glissé, desserrer les écrous
d'une révolution supplémentaire. S'assurer que les écrous
sont complètement vissés sur le boulon, puis répéter les
étapes 4 à 5.
7.
Un embrayage qui ne glisse pas doit être démonté pour
séparer les plaques du disque d'embrayage. Se référer à la
rubrique « Démontage, inspection et montage de
l'embrayage » ci-dessous.
8.
Resserrer chaque écrou sur l'embrayage à leur
emplacement initial afin de restaurer la pression de
l'embrayage.
9.
Laisser refroidir l'embrayage à la température ambiante
avant de le remettre en marche. L'embrayage est maintenant
prêt à l'emploi.
10. Vérifier l'embrayage pendant la première heure de
fonctionnement et régulièrement toutes les semaines. Un
ensemble supplémentaire de marques tracées peut être
ajouté afin de contrôler le glissement.
16 mai 2017
Table des matières
Démontage, inspection et montage de
l'embrayage
Consulter la Figure 5-11 :
L'embrayage doit être démonté pour séparer les disques
d'embrayage si la procédure de rodage de l'embrayage indique
qu'un ou plusieurs disques d'embrayage ne glissent pas. Se
référer aux instructions de démontage.
Démontage
IMPORTANT : Ne pas retirer les écrous (n
(n
o
7) jusqu'à ce que le ressort à rondelle conique (n
été libéré et qu'il ne soit pas pressé contre l'un des six
écrous (n
1.
Dévisser les écrous (n
tension du ressort à rondelle conique soit supprimée. Ne
pas retirer les écrous avant que la tension sur tous les
écrous ne soit supprimée.
2.
Enlever les écrous (n
3.
Séparer tous les disques de friction (n
26618
et 5), du moyeu (n
Embrayage de type B (ensemble de deux disques) utilisé avec les
Inspection
Inspecter toutes les pièces afin de vérifier l'usure excessive et
l'état. Nettoyer toutes les pièces qui ne nécessitent pas de
remplacement. L'épaisseur du disque d'embrayage d'origine est
de 3,2 mm (1/8 po); il doit être remplacé si son épaisseur est
réduite à moins de 1,1 mm (3/64 po). Si les embrayages ont
glissé au point de « fumer », les disques d'embrayage peuvent
être endommagés et doivent être remplacés. La chaleur
accumulée peut également affecter les joints de la fourche.
Montage
1.
Remonter chaque disque d'embrayage (n
plaque métallique de laquelle il a été séparé.
2.
Installer des boulons (n
et intermédiaires, tel qu'illustré, et fixer au moyen des écrous
o
(n
8).
IMPORTANT : La mesure « A » est un écart approximatif.
Les variations de la force du ressort et du matériel de
friction peuvent créer des différences dans les valeurs de
couple de serrage. Le fait de serrer les écrous (n
de tour comprimera le ressort à rondelle conique (n
0,25 mm (0,010 po).
3.
Serrer le ressort à rondelle conique (n
serré contre la plaque d'entraînement (n
les écrous (n
(0,157 po).
Débroussailleuses rotatives RC4620 et RCM4620 331-936M-FRC
o
8).
o
8) de façon égale jusqu'à ce que la
o
8) et les boulons (n
o
3) et de la bride de la fourche (n
ÉPAISSEUR DU MATÉRIAU
arbres de transmission 826-715 et 826-716C
Figure 5-11
o
7) à travers les plaques d'extrémité
o
8) de 2 2/3 révolutions; « A » doit être = 4 mm
o
8) des boulons
o
6) ait
o
7).
o
2) des plaques (n
os
4
o
1).
26637
o
2) près de la
o
8) de 1/6
o
6) de
o
6) jusqu'à ce qu'il soit
o
4), puis desserrer
47

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