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3. Branchez et allumez les charges électriques
souhaitées de 120 volts CA, monophasé,
60Hz. Il est préférable de fixer d'abord l'élément
ayant la plus grande charge.
Interrupteur RALENTI BAS
NOTIFICATION
Démarrez toujours le générateur avec l'interrupteur
de ralenti faible en position OFF. Laissez le régime
moteur se stabiliser et le voyant OUTPUT READY
INDICATOR s'allume en vert avant de changer de
commutateur LOW IDLE à la position ON.
NOTIFICATION
Pour les périodes de charge électrique élevée ou de
fluctuations momentanées, le commutateur LOW IDLE
doit être éteint.
REMARQUE:
LOW IDLE minimise la consommation de carburant et
le bruit en ajustant le régime moteur (RPM) au
minimum requis pour la charge actuelle. Mettez
l'interrupteur LOW IDLE en position ON lorsque vous
alimentez de petits appareils avec des charges
continues comme un ordinateur ou une lampe
électrique. Tournez l'interrupteur LOW IDLE en position
OFF lorsque vous alimentez des charges de surtension
importantes telles qu'un climatiseur ou une pompe
électrique. Assurez-vous que la LED INDICATEUR DE
SORTIE PRÊTE est allumée en vert avant de mettre le
commutateur en position ON. Si aucune charge n'est
présente, la vitesse du générateur (RPM) chutera au
régime de ralenti. Le générateur détectera les charges
au fur et à mesure qu'elles sont appliquées et
augmentera la vitesse du moteur (RPM). Pour faire\
fonctionner le générateur à la puissance et à la
vitesse maximales (RPM), poussez le commutateur
LOW IDLE sur la position OFF.
L'ARRÊT DU MOTEUR
1. Éteignez et retirez toutes les charges électriques.
Ne démarrez ou n'arrêtez jamais le générateur
lorsque des appareils électriques sont branchés
ou allumés.
Laissez le générateur fonctionner à vide pendant
deux minutes pour stabiliser les températures
internes du moteur et du générateur.
2. Tourner l'interrupteur moteur en position OFF (O).
3. Éteignez l'interrupteur de carburant à la position
« OFF »
.
4.
Tournez le levier d'échappement du bouchon de
carburant en position OFF.
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OFF
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