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Entretien du système
d'entraînement
Entretien des pneus
Périodicité des entretiens: Toutes les 100
heures—Vérifiez l'état des pneus et
des jantes.
Toutes les 100 heures—Serrez les écrous de
roues.
1.
Vérifiez l'état et l'usure des pneus et des jantes.
Remarque:
Les accidents de conduite, comme
une collision contre une bordure (de trottoir),
peuvent endommager un pneu ou une jante
et dérégler en outre le parallélisme des roues.
Pour cette raison, vérifiez l'état des pneus après
tout accident.
2.
Serrez les écrous de roues à un couple de 108
à 122 N·m.
Contrôle des composants
de la direction et la
suspension
Périodicité des entretiens: Toutes les 100
heures—Vérifiez si des composants
de la direction et la suspension sont
desserrées ou endommagées.
Le volant étant en centré
la gauche ou la droite. Si vous tournez le volant de
plus de 13 mm vers la gauche ou la droite et que les
roues ne tournent pas, vérifiez que les composants
suivants de la direction et la suspension ne sont pas
desserrés ou endommagés :
•
Joint de l'arbre de direction sur la crémaillère de
direction.
Important:
Vérifier l'état et la fixation du joint
de l'arbre de pignon
•
Biellettes de crémaillère de direction
(Figure
40), tournez-le vers
(Figure
41).
1. Volant centré
1. Joint d'arbre de pignon
40
Figure 40
2. 13 mm à partir du centre
du volant
Figure 41
g313199
g313201
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