CHIEF MIG 240 208/240 V Mode D'emploi page 25

Traducción de las instrucciones originales
SOLDADURA SEMI-AUTOMATICA EN ACERO / INOX (MODO MAG) (FIG II)
Los aparatos pueden soldar el hilo de acero y acero inoxidable de 0,6 / 0,8 y 1. El equipo está entregado de origen para
funcionar con un hilo de acero o de inox de Ø 0,8. El tubo contacto, la garganta del rodillo, la funda de la antorcha son
los adecuados para esta aplicación. Cuando se utiliza un hilo de 0,6 de diámetro; conviene cambiar el tubo de contacto.
El rodillo de la devanadera es un rodillo reversible 0,6 / 0,8. En este caso, colocarlo de tal manera que se lea la indicación
0,6. La utilización en acero o en inox necesita un gas específico a la soldadura argón + CO2. (Ar+CO2). La proporción
del CO2 varía según el uso. Para elegir el gas, pedir consejos a un distribuidor de gas. El caudal de gas en acero se situa
entre 8 y 12 L/mn según el entorno y la experiencia del soldador.
SOLDADURA BRAZING SEMI AUTOMATICA DE LOS ACEROS DE ALTO LIMITE ELASTICO
Los fabricantes de automóviles recomiendan el MIG 240 para soldar chapas de alto límite elástico con un hilo de cupro-
silicio CusI3 o cuproaluminio CuAl8 (Ø 0,8mm y Ø 1mm). El soldador debe utilizar un gas neutro: argón puro (Ar). Para
elegir el gas, pedir consejos a un distribuidor de gas. El caudal de gas se sitúa entre 15 y 25 L/mn.
CONEXION AL GAS (FIG I)
Colocar el manómetro a la bombona de gas (el manómetro no está entregado con el equipo).
Para una utilización con una bombona de gas.
Para evitar cualquiera huida de gas, utilizar bridas de apriete entregadas con el equipo.
PROCESO DE AJUSTE DEL EQUIPO (FIG III)
- Abrir la trampilla del aparato.-Posicionar la bobina respetando el espolón (fig III-2) de entrada de la bobina.
- De manera general, no apretar excesivamente. Regular el freno (fig III-3) de la bobina para evitar que la inercia de la
misma enmarañe el hilo al detenerse la soldadura.
- Los rodillos motor(fig III-4) son rodillos doble garganta (0,6/ 0,8 y 0,8/1 mm). La indicación que se puede leer en el
rodillo es la que se utiliza. Para un hilo de 0,8, utilizar la garganta de 0,8.
- Para la primera utilización:
- Aflojar el tornillo de fijación del guía de hilo (fig III-5)
Para arreglar la ruedecita de los rodillos prensadores (fig III-5), proceder así: aflojar como máximo, accionar el motor
apretando el gatillo de la antorcha, cerrar la ruedecita al mismo tiempo que se apriete el gatillo. Plegar el hilo al salir de
la boquilla. Colocar un dedo sobre el hilo plegado para impedirlo de avanzar. El ajuste del apriete es bueno cuando los
rodillos resbalan en el hilo, aunque el hilo queda bloqueado al cabo de la antorcha. Un reglaje comúnmente utilizado es
la ruedecita de rodillos (fig III-5) con una graduación a 3 para el acero .
SELECCION DE BOBINAS
Posibilidades :
Tipo de filo
Ø 300
acero
Ø 200
acero inoxidable Ø 200
Ø 200
CuSi3
Ø 200
CuAl8
TECLADO (FIG IV)
1- Elección del modo de soldadura:
-NORMAL (2T) : soldadura estándar 2 tiempos
-DELAY : función « punto de cadeneta », soldadura
discontinua con ajuste del diámetro y de la intermitencia
del punto.
-SPOT : función « taponado », soldadura discontinua con
ajuste del diámetro del punto.
2- Arreglo de la velocidad del hilo Potenciómetro de ajuste
de la velocidad del hilo. La velocidad varía de 1 à 15 m/
minuto.
MIG 240 208/240 V
Gas
argón
+
CO2
argón
puro
5- Modo Sinérgico:Situar el potenciómetro ‚ en medio
de la zona « OPTIMO SYNERGIC » Con este modo, el
aparato determina la velocidad de hilo óptima a partir de
3 parámetros:
-Tensión
-Diámetro de Hilo (5a).
-Naturaleza del hilo (5b).
Es posible ajustar la velocidad del hilo + / -.
ES
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