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4.2. Déverrouillage de sécurité
Image 3
4.2.1. Déverrouillage
Pour déverrouiller l'automatisme, tournez à l'aide de la clé allen, le mécanisme à 180° vers
la gauche. La roue dentée se déplace vers le bas. La logique de commande MO 46
signale „E7 – le portail est déverrouillé". Vous pouvez maintenant manier le portail à la
main.
4.2.2. Verrouillage
Pour verrouiller l'automatisme, tournez à l'aide de la clé allen, le mécanisme à 180° vers la
gauche. La roue dentée doit engrener à nouveau dans la crémaillère. Vous devez
éventuellement manœuvrer légèrement le portail à la main, pour garantir un engrenage
facile. La signalisation „E7 – Le portail est déverrouillé" s'éteint sur l'affichage de la MO 46.
Si l'automatisme est verrouillé à nouveau, la position du portail est inconnue. Seulement
un cheminement en direction portail fermé est autorisé. La position du portail est connue
seulement si le portail est complètement fermé et que l'automatisme s'est arrêté en
position finale fermé par augmentation de force. La logique de commande retourne à ce
moment en service normal.
Si après une défaillance du réseau / déverrouillage, un obstacle se trouve placé
dans le trajectoire du portail, la logique reconnaît l'obstacle comme étant la
position finale fermée. A l'ouverture qui suit, la position finale ouverte n'est pas
reconnue. Pour cette raison, vous devez placer une butée en position finale
ouverte. Déconnectez puis connectez à nouveau l'automatisme puis exécutez à
nouveau une fermeture.
© 11.10.2010 ELKA Torantriebe GmbH u. Co Betriebs KG
Actionnement d 'arrêt
d'urgenc e
Ajustage du support moteur
+15mm / - 15mm
possible
Interrupteur d'arrêt
d'urgence
Positionnement du support
(à la livraison l'axe de la
roue dentée env. 87mm)
Page 8
SPRINT 824 – EST 1224
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