Vivoport® Ii; Rom; Instrucţiuni De Montaj - Novoferm VivoPort-II Instructions De Montage

Vivoport® II

1 ROM

Instrucţiuni de montaj
– Montajul se efectuează numai de către montori califi caţi –
Înainte de montaj citiţi cu atenţie
Combinaţiile de cifre în paranteze drepte, de exemplu [1.05 a], indică paginile
corespunzătoare şi ilustraţiile dintr-o secţiune a imagini.
Vă rugăm să acordaţi atenţie modului de închidere al porţii batante înainte de a
începe montarea motorului. Foaia de poartă batantă trebuie să se închidă de la sine
în ultima parte.
1 Se închide complet poarta şi se asigură contra deschiderii involuntare. Se blochează
încuietoarea. [1.10 a]
2 Demontaţi mai întâi montantul cu rolă din dreapta [1.10 b]. Deşurubaţi în fi nal şina de
rulare de pe conectorul pentru şina de rulare. Împingeţi montantul cu role spre spate
de pe şina de rulare. Şina de rulare şi conectorul pentru şina de rulare se montează din
nou [1.10 c]. Se curăţă şina de rulare pentru că transmiterea forţelor de la motor asupra
porţii se realizează prin intermediul rotiţelor de angrenare. Vă rugăm să utilizaţi soluţii
de spălare corespunzătoare, de ex. neofalină sau spirt denaturat.
3 Montarea axului motorului / rotiţelor. Acordaţi atenţie la poziţia corespunzătoare a
rotiţelor motorului [1.10 e]. Montantul cu rolă se împinge pe axul rotiţei motorului.
Fixaţi cu ajutorul celor trei şuruburi 6,3 x 19 montantul cu rolă paralel faţă de foaia
porţii [1.10 f ].
4 Repetaţi procesul de demontare / montare pentru montantul cu rolă din partea
stângă.
5 Montarea capătului motorului. Se scoate capacul carcasei de pe motor. În partea
superioară a profi lului foii porţii se afl ă două găuri preperforate. În acestea fi xaţi motorul
cu cele două şuruburi 6,3 x 32 [1.10 g şi h].
6 Montarea contraplăcii pe profi lul ramei în partea superioară. În partea superioară a
profi lului ramei se afl ă două găuri preperforate. În acestea fi xaţi contraplaca cu două
şuruburi 6,3 x 32. Acordaţi atenţie ca închizătorul să se alinieze drept în contraplacă
[1.15 a şi b].
7 Montarea barelor cilindrice de angrenare. În pachetul de livrare sunt incluse bare
cilindrice telescopice de angrenare. Împingeţi mai întâi bara cilindrică fără a apăsa
tetraedrul pe axul montantului cu role până când găurile acestora se suprapun.
Înşurubaţi montantul cu role şi bara cilindrică de angrenare cu şuruburi autoperforante
M4 x 12 [1.15 c]. Împingeţi apoi celălalt capăt cu tetraedul apăsat pe axul de angrenare
al motorului până la 5 mm de capăt. Atenţie! Astfel este conferită o deplasare
laterală a barei cilindrice de angrenare [1.15 d]. Înşurubaţi apoi cele două bare
cilindrice între ele. Pentru a realiza acest lucru utilizaţi un şurub cu vârf perforant
M3,9 x 13 mm [1.15 e].
8 Înainte de începerea montajului deschiderii de urgenţă scoateţi din funcţiune cilindri
de blocare. Pentru acest lucru deşurubaţi şuruburile de prindere şi împingeţi cilindri de
blocare complet în direcţia centrului încuietorii. Înşurubaţi din nou şuruburile pentru
a preveni o deplasare a cilindrilor de blocare [1.15 f şi g]. Se ataşează deschiderea de
urgenţă în motor [1.15 h]. Se face o gaură de 2 mm în mânerul din interior [1.20 a] şi se
trece prin acesta cablu de oţel. Se asigură cu clema. Se verifi că funcţia de deschidere
de urgenţă. Atenţie cablul de oţel trebuie montat netensionat. Nu îl tensionaţi.
9 Se înşurubează central suportul pentru transformator (suportul pentru acumulatori) pe
una din şinele de rulare (din partea prizei) [1.20 a].
10 Cablul spiralat se montează de-a lungul foii porţii cu ajutorul clemelor cu arc [1.20 c]. Se
fi xează suplimentar şi de montantul cu role.
11 Se introduce ştecărul în carcasa motorului [1.20 d] şi ştecărul de reţea în priză.
12 Amortizorul de cauciuc se scoate din conectorul şinei de rulare şi se montează în şina de
rulare [1.20 e].
Instrucţiuni de programare
Înregistrarea emiţătorului:
13 După prima cuplare a aparatului trebuie înregistrat mai întâi emiţătorul:
13.a Se apasă butonul albastru din partea inferioară a motorului şi se menţine apăsat
până se aude un ton de confi rmare, apoi se eliberează butonul.
13.b Becul începe să se aprindă intermitent.
13.c În timp ce becul se aprinde intermitent (cca. 10 sec) se poate înregistra emiţătorul
manual prin acţionarea unuia din butoanele acestuia. Înregistrarea efectuată este
succedată printr-un scurt ton de confi rmare la motor. Pot fi înregistrate până la
6 emiţătoare portabile. Dacă se încearcă înregistrarea unui al şaptelea emiţător
portabil motorul îl va ignora.
Setarea opririi line, iniţierea cursei de referinţă
Pentru setarea opririi line trebuie efectuată o cursă de referinţă. La aceasta deplasare se
va măsura şi memora timpul de deplasare. Astfel motorul poate diminua viteza cu puţin
înainte de atingerea poziţii fi nale la ambele capete.
14 Se închide poarta astfel încât la următoarea acţionare motorul să deschidă poarta
15 Butonul se menţine apăsat la motor până se aude un scurt piuit după cca. 4 secunde,
după care se eliberează butonul.
16 Becul începe să se aprindă intermitent.
17 Butonul se acţionează încă o dată scurt la motor.
18 Becul nu se mai aprinde intermitent (timpii de deplasare sunt acum şterşi – următoarea
deplasare de deschidere şi de închidere reprezintă o cursă de referinţă)
Diese Montage-, Bedienungs- und Wartungsanleitung ist während der gesamten Nutzungsdauer des Tores sicher zu verwahren
19 Se acţionează butonul la motor sau emiţătorul manual pentru a pornit o cursă de
referinţă „deschidere"
20 Poarta se deschide
21 Dacă poarta este deschisă complet motorul de opreşte şi confi rmă cursa de referinţă
„deschidere" printr-o scurtă aprindere intermitentă a becului
22 Se acţionează butonul la motor sau emiţătorul manual pentru a pornit o cursă de
referinţă „închidere"
23 Poarta se închide
24 Dacă poarta este închisă complet motorul se opreşte şi confi rmă cursa de referinţă
„închidere" printr-o scurtă aprindere intermitentă a becului
Indicaţie: Cursa de referinţă nu se poate fi naliza prin acţionarea butonului emiţătorului ci
numai prin acţionarea limitatorului de putere intern (pârghie de putere).
Dacă motorul se opreşte la realizarea unei curse de referinţă din cauza unui obstacol, sau
din alte cauze, deci nu la atingerea capetelor de cursă, trebuie repetat complet procesul
de setare.
Ştergerea emiţătorului înregistrat, a opririi line resp. decuplarea (reset)
Toate setările motorului pot fi şterse (reset)
• Se apasă butonul şi se menţine apăsat cca. 8 secunde până se aude un al doilea ton
scurt de confi rmare, apoi se eliberează butonul
• Becul se aprinde intermitent de trei ori (la alimentarea de la reţea) resp. de cinci ori (la
alimentarea cu acumulatori)
• toate setările resp. emiţător şi oprire lină sunt şterse astfel
Recunoaşterea automată a alimentării de la reţea sau cu acumulatori
Motorul recunoaşte automat la ce sursă de curent este conectat. Dacă motorul este conectat
o sursă de curent, becul se aprinde intermitent de trei ori în cazul alimentării de la reţea şi de
cinci ori la alimentarea cu acumulatori.
Indicaţii la alimentarea cu acumulatori
Punerea în funcţiune
• Înainte de a fi pregătit de alimentare
acumulatorul trebuie să fi e încărcat complet.
Încărcarea este posibilă numai la un domeniu
de temperatură de 5° până la 40°C. Pentru a
efectua acest lucru pachetul de acumulatori
trebuie conectat cu ajutorul cablului de 230V
la o priză de 230V.
• Procesul de încărcare poate dura dacă
acumulatorul este descărcat complet până
la 15 ore. În timpul procesului de încărcare
LED-ul roşu stă aprins. Procesul de încărcare
nu trebuie întrerupt înainte de încărcarea
completă a acumulatorului, până se aprinde
LED-ul verde. Aparatul nu are voie să fi e
alimentat mai mult de 48 de ore la reţea.
Indicaţie: Dacă acumulatorul este descărcat complet sau este defect se poate întâmpla ca
LED-ul să lumineze slab roşu sau deloc. Acest lucru se întâmplă numai până în momentul
în care acumulatorul a acumulat ceva energie. În acest caz acumulatorul se încarcă, chiar
dacă LED-ul nu luminează. Capacitatea acumulatorului se diminuează la fi ecare încărcare/
descărcare. Şi depozitarea la temperaturi prea mari sau prea mici conduce la diminuare
considerabilă a capacităţii. În orice caz acumulatorul poate fi încărcat/descărcat timp de
6 luni de la cumpărare. După o perioadă de 6 luni vă recomandăm să înlocuiţi acumulatorul
dacă se observă o scădere remarcabilă a capacităţii acestuia.
Montarea pachetului de acumulatori
Suportul pachetului de acumulatori trebuie montat în centrul şinei de rulare al porţii.
Acordaţi atenţie la efectuarea acestei operaţiuni ca fi xarea să fi e fermă şi sigură. Suportul
se poate fi xa şi pe un perete. Acordaţi atenţie la efectuarea acestei operaţiuni ca lungimea
cablului la montor să fi e sufi cientă. Cablul spiralat nu are voie să fi e foarte întins deoarece
acumulatorul poate fi tras eventual din suport sau ştecărul poate aluneca din pachetul de
acumulatori.
Conectarea motorului
Pentru a conecta motorul cu pachetul de acumulatori este sufi cient să introduceţi cablul
de alimentare al motorului în fi şa dreaptă a pachetului de acumulatori (vezi poza de
conectare).
Rezerva de energie
La un acumulator intact, complet încărcat motorul deţine o rezervă de energie la o
temperatură de 20°C circa 20 zile (la 3 cicluri complete pe zi, 1 ciclu complet reprezintă o
dată deschis şi o dată închis). Această rezervă de energie se diminuează la temperaturi mai
mici sau mai ales mai mari. Dacă acumulatorul se uzează se poate estima de asemenea o
diminuare a rezervei de energie. Dacă capacitatea acumulatorului scade motorul avertizează
printr-un ton sonor regulat. Dacă se aude acest ton sonor după un ciclu, mai rămân încă
circa 2 zile timp până când capacitatea acumulatorului este insufi cientă pentru funcţionare.
Tonul sonor este redus la tăcere la circa un minut după un ciclu. Dacă in timpul unei curse
capacitatea acumulatorului scade prea mult motorul se opreşte imediat şi avertizează de
3 ori printr-un piuit că acumulatorul este descărcat. Motorul se blochează pentru circa 10
secunde şi nu mai poate fi acţionat.
Stand: 03.04.07