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10 - MAINTENANCE ET ENTRETIEN
Reprise d'air avant (fig.15) :
Modèle Vertical :
Pour retirer le filtre, faire pivoter les glissières (rep.a) et
libérer le filtre (rep.b) en le tirant vers le haut.
Modèle Horizontal :
Pour retirer le filtre, faire pivoter les glissières et libérer
le filtre en le tirant vers soi.
Pour le remontage du filtre, bien clipser les
glissières pour les verrouiller.
Reprise d'air devant modèle carrossé
(fig.16) :
Tourner les 2 vis 1/4 de tour (rep.a), pivoter la grille et
retirer le filtre (rep.b) de son logement.
10.2 - Maintenance groupe moto-
ventilateur
De temps en temps vérifier l'état de propreté des turbines
et du moteur ; si nécessaire, les nettoyer à l'aide d'un
aspirateur en prenant soin de ne pas les endommager.
Le moteur électrique ne nécessite aucun entretien
particulier.
Démontage du groupe moto-ventilateur (fig.
17) :
■ Déconnecter les fils du moteur (sur bornier) après
que l'appareil ait été mis hors tension.
■ Retirer le filtre d'air (voir entretien du filtre).
■ Retirer le panneau avant GMV (rep.a).
■ Retirer la/les ½ volutes (rep.b) en déclipsant les 2
ergots avec un outil (tournevis) (rep.c) et les 2 clips
de désassemblage (rep.d).
■ Dévisser la vis de maintient du moteur (rep.e).
■ Retirer le groupe moteur/turbine de l'appareil.
Faire l'opération inverse pour le remontage.
10.3 - Entretien bac des condensats
Le bac des condensats doit rester propre. Un nettoyage
complet du bac plastique et de ses douilles peut se faire
à l'aide de produits détergents à l'eau non abrasifs.
Ce nettoyage peut s'effectuer en retirant le bac en
dévissant les 2 vis latérales et les 2 vis frontales du bac
(fig.18).
Vérifier également périodiquement que le tuyau
d'évacuation ne soit pas obstrué, ni plié, ni rétréci et
présente une inclinaison requise de -0°/+2 sur toute sa
longueur.
Avant de mettre en marche l'unité, vérifier que l'eau
s'écoule convenablement dans le bac à condensats en
versant de l'eau dedans.
10.4 - Entretien batterie d'echange
L'état de propreté de la batterie est un facteur
déterminant pour le bon rendement de l'appareil en cas
de nécessité, nettoyer la batterie à l'aide d'un aspirateur
en prenant soin de ne pas endommager les ailettes.
S'il est nécessaire de démonter la batterie en cas de
fuite :
■ Déconnecter la batterie eau et l'évacuation des
condensats.
■ Démonter le groupe moto-ventilateur (voir § ci-
dessus)
■ Démonter le bac des condensats (voir § ci-dessus)
■ Dévisser les vis latérales de la batterie d'échange et
en la dégageant de son emplacement entre les pieds
support de l'appareil.
Note : Il est possible d'effectuer le démontage du
bac des condensats sans retrait de la batterie
d'échange.
10.5 - Entretien de la carrosserie
Pour garantir l'esthétique de l'appareil, passer une
éponge humide légèrement savonneuse et faire briller
à l'aide d'un chiffon doux et sec. Utiliser des produits
détergents à l'eau non abrasifs.
FR-29
MAJOR LINE
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