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Lamborghini Caloreclima EM 18/2-E Manuel D'utilisation page 7

Bruleurs a gaz modulants
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ACCENSIONE
Aprire il rubinetto del gas, impostare la temperatura desiderata sul termostato di regolazione caldaia. L'apparecchiatura
inizierà il test di autoverifica, dopo di che il bruciatore si accenderà automaticamente. Qualora l'accensione non si verifi-
casse, pulsante di blocco acceso, premerlo in modo che l'apparecchiatura ripeta il test di autoverifica.
SPEGNIMENTO PROLUNGATO
Se il bruciatore deve rimanere inattivo a lungo, chiudere il rubinetto del gas e togliere corrente all'apparecchio dall'inter-
ruttore generale.
MANUTENZIONE
Far eseguire annualmente da personale specializzato le seguenti operazioni:
- Verifica delle tenute interne delle valvole.
- Pulizia del filtro.
- Pulizia della ventola e della testa.
- Verifica della posizione delle punte degli elettrodi di accensione e della posizione dell'elettrodo di controllo.
- Taratura dei pressostati aria e gas.
- Verifica della combustione con rilievi di CO
- Controllo della tenuta di tutte le guarnizioni.
IRREGOLARITÀ DI FUNZIONAMENTO
DIFETTO
1 IL BRUCIATORE NON SIA AV-
VIA.
2 IL BRUCIATORE SIA AVVIA, NON
SI HA FORMAZIONE DELLA FIAM-
MA QUINDI VA IN BLOCCO.
3 IL BRUCIATORE SIA AVVIA, SI HA
FORMAZIONE DELLA FIAMMA
QUINDI VA IN BLOCCO.
, CO e la temperatura fumi.
2
CAUSA
A. Mancanza di energia elettrica.
B. Non arriva gas al bruciatore.
A. Le valvole del gas non aprono.
B. Non c'è scarica fra le punte degli
elettrodi.
C. Manca il consenso del pressostato
aria.
A. Mancata o insuffi ciente rivelazione
della fi amma da parte dell'elettrodo
di controllo.
- 7
-
RIMEDIO
A. Controllare i fusibili della linea di
alimentazione. Controllare il fusi-
bile dell'apparecchiatura elettrica.
Controllare la linea dei termostati e
del pressostato del gas.
B. Controllare l'apertura dei dispositivi
d'intercettazione posti lungo la tu-
bazione di alimentazione.
A. Controllare il funzionamento delle
valvole.
B. Controllare il funzionamento del
trasformatore d'accensione, con-
trollare il posizionamento delle
punte degli elettrodi.
C. Controllare la taratura e il funziona-
mento del pressostato aria.
A. Controllare il posizionamento del-
l'elettrodo di controllo. Controllare
il valore della corrente di ionizza-
zione.

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