Entretien des freins
Réglage des freins
Si le frein n'immobilise pas la machine lorsqu'elle est garée,
vous pouvez régler les freins en utilisant le raccord de tablier
situé près du tambour de frein. Contactez votre réparateur
agréé ou consultez le Manuel d'entretien pour plus de précisions.
Remarque: Les freins doivent être rodés tous les ans (voir
la section Période de rodage).
Entretien des courroies
Réglage de la courroie
d'alternateur
Périodicité des entretiens: Après les 8 premières heures de
fonctionnement
Vérifiez que la courroie est bien tendue pour garantir le bon
fonctionnement de la machine et éviter toute usure inutile.
1. Arrêtez le moteur, serrez le frein de stationnement et
enlevez la clé de contact.
2. Exercez une pression modérée sur la courroie avec le
pouce entre les poulies (10 kgf). On doit obtenir une
flèche de 7 à 9 mm. Sinon, procédez comme suit pour
régler la tension de la courroie :
3
1
2
1. Courroie d'alternateur – appuyer ici
2. Alternateur
3. Barrette de réglage
A. Desserrez les boulons qui fixent l'alternateur au
moteur et à la barrette de réglage.
B. Examinez l'état et l'usure de la courroie et
remplacez-la si elle est usée.
C. Au moyen du levier placé entre l'alternateur et
le bloc moteur, tirez l'alternateur vers l'extérieur
pour obtenir la tension de courroie correcte et
resserrez les boulons.
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Figure 51
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