N°
Source
512
Granulés - Court-circuit
de la sonde de chaudière
513
Granulés - Circuit ouvert
de la sonde de chaudière
526
Temps d'Allumage
dépassé
527
Température de fumées
trop basse
528
O2-Stop trop long
529
Défaut de combustion
Démarrage impossible !
531
Blocage du moteur ou
moteur non raccordé
(uniquement pour moteur
pas à pas)
532
Temps de Remplissage
dépassé
533
Position Nettoyage non
réinitialisée
538
Surintensité Grille de
Décendrage
541
Cendrier presque plein
542
Surintensité Vis de
Décendrage
543
Décendrage non raccordé Moteur de décendrage non raccordé
545
Température de retour
non atteinte
546
Sonde de Retour en
court-circuit
547
Sonde de Retour coupée
HARGASSNER Heiztechnik der Zukunft
Cause/Problème
Court-circuit dans la sonde ou le
câblage.
Sonde non raccordée ou câble coupé.
Température des fumées pas montée
à la valeur (N° P5 niveau de service)
pendant l'horaire d'essai (N° P11
niveau de service) ; pas de
combustible ou trop peu ; allumeur
défectueux, sonde de fumées pas
dans le conduit de sortie des fumées
La température des fumées baisse en
combustion pour décendrage pendant
l'horaire réglé (N° K8 niveau de
service) sous la valeur (N° K7 niveau
de service) ; pas de combustible ou
trop peu ; trop de cendres ou
d'encrassement du foyer
Sonde Lambda mal raccordée ; sonde
Lambda ou platine I/O défectueuse
Pas de combustion en raison d'un
manque de granulés, pas d'allumage
Foyer plein, mâchefers en bout de vis
ou corps étranger dans l'écluse ou la
vis
Pas de transfert du granulé.
Le moteur ne reste pas en position de
repos ; moteur mal raccordé ou
défectueux ou platine I/O défectueuse
Difficultés d'ouverture de la grille de
décendrage
Cendrier presque plein ou difficulté de
fonctionnement de la grille de
décendrage ;
Cendrier trop plein ; trop de cendres
dans la chambre de dépoussiérage,
sous les grilles et dans la chambre de
dépoussiérage des fumées ou corps
étranger dans la vis de décendrage ;
ou rupture de câble ;
moteur ou carte d'E/S défectueux ;
La température minimale pour le
recyclage n'a pas été atteinte pendant
plus de 60 min. Pompe de réseau
défectueuse, trop petite ou réglée trop
bas. 2 avertissements, au bout du 3e,
l'installation s'arrête
Court-circuit dans la sonde ou le
câblage.
Sonde non raccordée ou câble coupé.
A 4952 Weng OÖ Tel.: +43/7723/5274-0 Fax: +43/7723/5274-5 office@hargassner.at
Solution (après résolution du problème, valider par la touche Enter)
Faire vérifier la sonde (selon les valeurs de résistance des instructions
de montage) et le câble par un électricien ; remplacer la sonde
(connecteur sur la platine I/O) avec une autre ; si un autre défaut
apparaît, remplacer la sonde ; si le même défaut apparaît, remplacer
la platine I/O ;
Raccorder la sonde ou remplacer le câblage et vérifier les borniers ;
vérifier la fixation du connecteur N° 39-40 ; intervertir la sonde
(connecteur sur la platine I/O) avec une autre ; si un autre défaut
apparaît, remplacer la sonde ; si le même défaut apparaît, remplacer
la platine I/O ;
En mode manuel :
- contrôler si la vis entrée chaudière (N° 5) transporte du matériau
- contrôler l'allumeur (N° 9)
- contrôler si la grille de décendrage (N° 2) s'ouvre et se ferme
complètement
- contrôler l'encrassement du foyer
- contrôler le montage de la sonde de fumées
En mode manuel :
- contrôler si la vis entrée chaudière (N° 5) transporte du matériau
- contrôler si la grille de décendrage (N° 2) s'ouvre et se ferme
complètement
- contrôler l'encrassement du foyer
- contrôler le montage de la sonde de fumées
Sonde Lambda fortement encrassée ; nettoyer et démarrer un
contrôle de fonctionnement en mode manuel avec granulés N° 41 ;
faire contrôler le bornier et le connecteur par un électricien ; remplacer
la sonde Lambda ; l'installation peut être paramétrée temporairement
en mode installateur N° D4 sur « non paramétré » jusqu'au
remplacement de la sonde.
Démarrage impossible ! Voir « Défaut de combustion 529 » à la fin de
la description.
Voir N°502
Contrôler si une voûte s'est formée dans le silo ; contrôler le transport
des granulés hors du silo (voir N° 503) ;
Raccorder correctement le moteur (connecteur N° 20 -23) ou contrôler
le câblage ; (attention au connecteur entre le moteur et les rallonges) ;
informer le service après-vente ; remplacer le moteur ou la platine I/O ;
Voir N°505
Vider le cendrier ; si le cendrier n'est pas plein, contrôler le
fonctionnement de la grille de décendrage en position MANUEL avec
N° 02 ;
Vider le cendrier et contrôler le fonctionnement de la vis de
décendrage en position MANUEL N° 04 ; démonter le décendrage et
éliminer le trop-plein dans la chambre de dépoussiérage, sous les
grilles et dans la chambre de dépoussiérage des fumées ou le corps
étranger dans la vis de décendrage ; informer le service après-vente ;
Raccorder correctement le moteur de décendrage ; contrôler le
positionnement correct des connecteurs ; contrôler le câblage ;
informer un électricien ou le service après-vente ; remplacer le moteur
de décendrage ou la platine I/O ;
Vérifier la position correcte de la sonde de retour (voir le schéma de
chauffage) ; remplacer la pompe, utiliser une pompe plus puissante ou
passer à une vitesse supérieure ; contrôler le fonctionnement de la
vanne mélangeuse (le cas échéant) ; informer un installateur ;
ATTENTION : nuit à la durée de vie de la chaudière !
Voir N°512
Voir N°513
(connecteur 35 / 36)
V
45