I
G
7
Cônes d'étanchéité
Placez le cône d'étanchéité sur l'entrée du câble pour le
sceller correctement. Commencez par sceller l'entrée de
câble non utilisée à l'aide du cône d'étanchéité fourni.
Le cône d'étanchéité doit être tiré vers le bas, dans
la direction du boîtier de raccordement, puis poussé
complètement vers le bas, de façon à ce que le cône
se termine dans la position correcte illustrée ci-dessous.
Contrôlez visuellement que le joint présente une bonne
surface d'étanchéité.
9
Test de l'installation
Pour tester l'installation après avoir vissé le capot, utilisez
impérativement la connexion femelle. Effectuer le test
directement sur la plaque arrière endommagera les
connexions.
3
10
Protection des connexions
Appliquez l'autocollant pour protéger les connexions.
30
Bonne surface d'étanchéité
Mauvaise surface d'étanchéité
ou
H
4
8
Visser le capot du boîtier de raccordement
Fixez les décharges de traction aux deux câbles et au
cône d'étanchéité avant de placer le capot sur le boîtier de
raccordement et de visser les quatre vis.
Utilisez le cône d'étanchéité approprié pour le
câble. Vérifiez la dimension du câble et sélectionnez
i
un cône d'étanchéité adapté. Petit cône d'étanchéité
– câble de dimension 10 à 16. Grand cône
d'étanchéité – câble de dimension 16 à 21.
Dept.
Technical reference
N'insérez pas de broches de mesure, de câbles ou
autres dans le connecteur à dégagement rapide de
i
la plaque arrière. Les tests de tension doivent être
effectués directement sur les vis d'accouplement ou à
l'aide d'un accouplement femelle.
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Created by
Fredrik Ostrem
07.1
Document type
Title
Bakplate ute innsta
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