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2. I NFO RM ATIONS GÉN ÉRA LES SU R VOT RE SI R RUS
CA RB ON/S IRRUS X CA RBO N
2.1 C O N DI T I O NS D' UT I L I SATI O N
Le Sirrus Carbon/Sirrus X Carbon a été conçu et testé en tant que vélo à usage général
(condition 2) uniquement.
Vélos conçus pour les conditions 1 plus les routes forestières et les
CONDITION 2
sentiers faciles en bon état, sans pentes à haut pourcentage, où les pneus
ne perdent jamais le contact avec le sol.
CONÇU
Les routes goudronnées, les routes forestières et les sentiers en bon état
POUR
ainsi que les pistes cyclables.
Le tout-terrain, les sentiers de montagne ou les sauts. Certains de ces
vélos sont équipés de suspension, mais avec pour objectif l'amélioration du
confort, pas les performances en tout-terrain. Certains sont équipés de pneus
relativement larges qui sont bien appropriés pour rouler sur routes forestières
NON CONÇU
ou sentiers faciles. Certains sont équipés de pneus relativement étroits qui
POUR
sont plus appropriés pour rouler rapidement sur route goudronnée. Si vous
roulez sur routes forestières ou sentiers, que vous portez des charges lourdes
ou que vous voulez que vos pneus durent plus longtemps, demandez à votre
revendeur Specialized agréé des pneus plus larges.
2. 2 LI MI T ES ST R U CT U REL L ES DE P O I D S
MODÈLE
SIRRUS 1.0/SIRRUS 2.0/SIRRUS 2.0 ST
SIRRUS X 2.0/SIRRUS X 3.0
SIRRUS 3.0/SIRRUS 4.0/SIRRUS X 4.0
SIRRUS X 5.0/SIRRUS 6.0
LIMITE STRUCTURELLE DE POIDS : le poids total maximal (cycliste plus chargement) pour
lequel un vélo a été conçu et testé par rapport à sa structure.
4
POIDS
POUR LE
POIDS DE
POIDS STRUCTUREL
PORTE-
CHARGE-
MAXI (CHARGEMENT
BAGAGE
MENT MAXI
+ CYCLISTE) (LB/KG)
AVANT
(LB/KG)
(LB/KG)
30/14
55/25
300/136
30/14
55/25
300/136
30/14
55/25
275/125
30/14
55/25
240/109
LIMITE DE POIDS DE CHARGEMENT : le poids de chargement maximal pour lequel un vélo
a été conçu et testé par rapport à sa structure.
AVERTISSEMENT ! La limite de poids de chargement indiquée s'applique
uniquement pour les porte-bagages avant et arrière compatibles et pour les
sacoches de selle le cas échéant. Si la limite de poids de chargement indiquée
est différente de la limite de poids de chargement indiquée par le fabricant de
la sacoche de selle ou du porte-bagage, respectez toujours la plus petite limite
mentionnée. Si vous ajoutez d'autres accessoires de chargement, y compris,
notamment, des paniers et des sièges pour enfant, vous le faites sous votre
entière responsabilité car de tels accessoires n'ont pas été testés en termes de
compatibilité, de fiabilité et de sécurité pour votre vélo. Le non-respect de cet
avertissement peut entraîner des blessures graves voire mortelles.
Pour plus d'informations sur les conditions d'utilisation et sur les limites
structurelles de poids pour le cadre et les composants, reportez-vous au
Manuel du propriétaire.
3. RE MARQ UES GÉ NÉ RALES SUR L'UT IL ISAT ION
Indépendamment de votre expérience, lisez la rubrique « POUR COMMENCER » de votre
Manuel du propriétaire (Réglages du vélo, La sécurité avant tout, Vérification de l'état
mécanique et Première sortie) et procédez à tous les contrôles de sécurité.
4 . REM ARQUES GÉNÉRALES SU R L'ENT RET IEN
Le Sirrus Carbon/Sirrus X Carbon est un vélo de haute performance. Il est essentiel que les
opérations d'entretien, de réglage, de réparation et de remplacement des pièces soient réalisées
par un revendeur Specialized agréé. Pour obtenir les informations générales concernant
l'entretien de votre vélo, consultez le Manuel du propriétaire. Effectuez aussi un contrôle
mécanique de sécurité avant chaque sortie, comme décrit dans le Manuel du propriétaire.
Veillez en toutes circonstances à ne pas endommager le matériau du cadre. Tout dommage
„
peut engendrer une perte d'intégrité structurelle qui pourrait se traduire par une défaillance
catastrophique. Pendant la phase d'inspection, ces dommages peuvent être visibles
ou complètement invisibles. Avant chaque sortie et après chaque chute, vous devez
soigneusement inspecter votre vélo afin de vérifier qu'il ne présente pas d'éraflure, de
rayure sous peinture, d'écaillage, de déformation ou tout autre signe de détérioration.
N'utilisez pas votre vélo s'il présente l'un de ces signes caractéristiques. Après toute
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