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Programação de manutenção
1. Antes da operação, preste atenção especial a quanto está apertado o disco
do cortador ou cabeçote de corte de náilon.
Verifique os parafusos e porcas e aperte-os mais se necessário: A cada
8 horas (diariamente)
2. Verifique a obstrução da passagem de ar refrigerado e as aletas do cilindro.
Limpe-as se necessário: A cada 8 horas (diariamente)
3. Limpeza do filtro de ar: A cada 8 horas (diariamente)
1) Remova a tampa do filtro de ar (1) e limpe a esponja (2).
Se houver poeira ou sujeira excessiva aderindo ao filtro, limpe-o.
Um filtro de ar obstruído pode dificultar ou impossibilitar o início do
motor ou aumentar a velocidade de rotação do motor.
2) Instale a esponja em torno das nervuras da caixa do filtro de ar.
4. Verificação da vela de ignição: A cada 8 horas (diariamente)
O intervalo entre os dois eletrodos da vela de ignição deve ser de 0,6 a
0,7 mm (0,024 pol a 0,028 pol).
Se o intervalo for muito amplo ou muito estreito, ajuste-o.
Se a vela de ignição estiver obstruída com carbono ou suja, limpe-a bem ou
faça a sua substituição.
5. Fornecimento de graxa à caixa de engrenagens.
Aplique graxa (SHELL ALVANIA nº.3 ou equivalente) à caixa de
engrenagens através do orifício de colocação de graxa (3) a cada 30 horas.
(Graxa genuína MAKITA pode ser comprada de um representante MAKITA.)
6. Limpeza da porta do escape do silencioso: A cada 50 horas (mensalmente)
Se a porta de escape (4) estiver obstruída com carbono, remova a porta
friccionando ou dando ligeiras batidas com uma chave de fenda ou algo
similar.
7. Verificação do filtro de combustível. Se estiver entupido, limpe o filtro.
8. Substitua os tubos de combustível: A cada 200 horas (anualmente)
9. Revisão total do motor: A cada 200 horas (anualmente)
10. Substitua os engaxetamentos e vedações por novos: Cada vez que o motor
for remontado.
Geral
Após cada reabastecimento
Diariamente
Semanalmente
A cada três meses
Procedimento de
desligamento
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Montagem do motor, parafusos e
porcas
Acelerador
Chave da trava de segurança
Botão ON/OFF (liga/desliga)
Esponja (filtro de ar)
Duto de ar para refrigeração
Disco de corte
Velocidade em marcha lenta
Vela de ignição
Silencioso
Cabeçote de sucção (filtro dos
tubos de gás)
Tanque de combustível
Tanque de combustível
Carburador
0,6 - 0,7 mm
(0,024 - 0,028 pol)
Inspeção visual quanto a danos e nível de aperto
Verificação da condição geral e segurança
Verificação funcional
Verificação funcional
Verificação funcional
A ser limpo
A ser limpo
Verificação de danos e afiação
Inspeção (ferramenta de corte não deve se mover)
Inspeção, substituição se necessário
Verificação e, se necessário, limpeza da abertura
A ser substituído
A ser limpo
Tanque de combustível vazio
Operar até que o motor fique sem combustível
32
Caixa de graxa
(3)
(4)
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