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RCM Mille D Manuel D'utilisation Et Entretien page 63

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DEFAUT
La machine ne ramasse pas d'ordures
lourdes et laisse des traces de saleté lors
du fonctionnement
Excès de poussière sur le sol ou sortant
des flaps
Présence de poussière dans le logement
filtre
La machine ne ramasse pas d'objets
volumineux tels que papier, feuilles etc.
Ordures lancées en avant
Usure excessive du balai
Bruit excessif ou altéré du balai
Les balais ne tournent pas
Le bac à déchets ne se lève pas
Le bac à déchets descend par à-coups
Le bac à déchets perd ses déchets
Le bac à déchets descend tout seul
La porte arrière s'ouvre toute seule
La balayeuse ne se déplace pas ou se
déplace lentement
La balayeuse se déplace même en position
neutre
Le volant présente un jeu excessif
Allumage du voyant température liquide de
refroidissement moteur (rubrique 20 fig. 3)
R Mille D
RECHERCHE DES PANNES
CAUSE
Vitesse balai trop basse
Vitesse d'avance excessive
Trace trop légère
Balai usé
Balai avec les soies pliées ou avec fils de
fer, cordes etc... enroulés
Plaque de guidage poussière du balai
central incrustée par du matériel pressé
Ventilateur défectueux
Bac détaché de son logement sur le châssis
Filtres bouchés
Flaps usés
Filtres desserrés
Manque de joints sous les filtres
Filtres cassés
Le lève-flap avant ne marche pas
Flap avant cassé
Trace trop marquée
Surface à nettoyer très abrasive
Matériels enroulés sur le balai
Manque de huile
Robinet de l'huile fermé
Pression trop basse dans le circuit
Moteur balai bloqué
Pompe usée
Filtre huile obstrué
Charge excessive
Basse pression dans le circuit (elle doit être
150 atmosphères)
Joints des pistons usés
Pompe usée
La pompe envoie peu de huile
Joint de la porte cassé
La porte n'est pas bien fermée
Joints des vérins usés
La soupape ne tient pas
Joints du vérin usés
Manque de huile dans l'installation
Robinet de l'huile fermé
By-pass ouvert
Filtre à huile engorgé
Moteur hydraulique de commande roue
avant endommagé
Pompe à débit variable usée
Vérin de rappel pédale d'avance déréglé
Chaîne peu tendue
Ailettes radiateur eau moteur encrassées
Liquide de refroidissement moteur au-
dessous du niveau
REMEDE
Augmenter la vitesse du moteur hydraulique
(voir rubrique 6 fig.9)
Diminuer la vitesse d'avance
Régler la trace
Remplacer le balai
Enlever le matériau enroulé
La décaper à l'aide d'une spatule en fer
Contrôler le ventilateur
Fermer complètement le bac
Nettoyer les filtres
Remplacer les flaps
Serrer
Mettre les joints
Remplacer
Réparer
Remplacer
Utiliser la moindre largeur de la trace
Enlever
Introduire l'huile
Ouvrir le robinet
Régler la pression
Remplacer
Remplacer
Remplacer
Vidanger plus souvent
Augmenter la pression
Remplacer
Remplacer
Augmenter les tours du moteur
Remplacer
Agir sur le levier 6 position B (fig. 3)
Remplacer les joints
Remplacer
Remplacer les joints
Mettre de l'huile
L'ouvrir
Fermer
Remplacer
Remplacer
Remplacer
Régler
Veiller à la tension
Nettoyer ailettes radiateur (fig.8)
Rétablir le niveau
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