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NETTOYAGE OU REMPLACEMENT DES FILTRES À AIR DU MOTEUR
Toutes les 8 heures de fonctionnement démonter les filtres à air 1 et 2 du moteur et les nettoyer en utilisant
un jet d'air.
Si les filtres ont déjà été nettoyés plusieurs fois ou qu'ils sont engorgés irrémédiablement, il faut les remplacer.
N.B. lire les instructions sur la plaquette A située sur le couvercle porte-filtres
FIG. 7 - FILTRES AIR MOTEUR
A. Plaquette pour instructions
1) Filtre principal
2) Filtre interne
Lorsque la balayeuse travaille dans des milieux très poussiéreux avec les balais latéraux, contrôler souvent
que le radiateur du moteur ne soit pas encrassé.
N.B. Laver, du moins une fois par semaine, en utilisant un pinceau et du gas-oil, les ailettes de la masse de
radiation du radiateur.
Faire attention au témoin 20 (fig. 3): son allumage indique que la température du liquide de refroidissement
moteur est trop élevée.
Arrêter la balayeuse immédiatement et procéder au contrôle des ailettes du radiateur du moteur comme
indiqué ci-après:
1) Enlever le couvercle gauche d'inspection moteur.
2) Si les ailettes sont encrassées, souffler à l'air comprimé du côté arrière du radiateur (voir fig. 8), en
essayant de détacher la poussière s'étant formée.
3) Si cela ne suffit pas, nettoyer les ailettes du devant du radiateur à l'aide d'un pinceau courbe et du gas-
oil et sécher par un jet d'air.
N.B. si ce n'est pas le radiateur qui a causé l'allumage du témoin 20, verifier:
•
le niveau du liquide de refroidissement moteur.
•
tout défaut de fonctionnement éventuel de l'électrovanne carburant ou de son relais, ou bien du capteur
de température eau.
FIG. 8 - RADIATEUR LIQUIDE DE EFROIDISSEMENT MOTEUR
R Mille D
Nettoyage du radiateur moteur
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