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BALAI CENTRAL ET BALAIS LATÉRAUX
Les balais sont entraînés par les moteurs hydrauliques 4-5 commandés à leur tour par un levier 1 placé sur
le distributeur (fig. 9).
FIG. 9 - SCHÉMA DE FONCTIONNE-MENT BALAIS
1) Levier de commande rotation balais
2) Levier de relevage et de descente des balais latéraux
3) Levier de relevage et de descente du balai central
4) Moteur hydraulique du balai central
5) Moteur hydraulique du balai latéral
Les balais latéraux ont pour but de nettoyer la saleté s'étant formée dans les coins et le long des bords et de
l'amener sur le sillage du balai central.
FIG. 10 - TRACE BALAIS LATERAUX
Les balais latéraux doivent laisser sur le sol une trace comme le dessin l'indique (Fig.10).
Pour ce faire, il est nécessaire de régler la hauteur du sol au fur et à mesure que les soient s'usent.
Procéder comme suit:
•
descendre les balais à l'aide du levier 1 (fig.11)
•
desserrer la vis 2 située sur l'arrêt 3 (fig.11)
•
tourner l'arrêt d'une demi-rainure environ jusqu'à obtenir la trace correcte (fig. 10)
•
serrer la vis 2 (fig. 11)
FIG. 11 - RÉGLAGE BALAIS LATÉRAUX
1. Levier levage et descente des balais latéraux
2. Vis de fixation de l'arrêt
3. arrêt
4. Secteur denté
Les balais latéraux sont flotteurs et équipés de disques de protection 2 (Fig. 12). Lorsqu'ils entrent en contact
avec des corps rigides (colonnes, murs, etc...), le disque 2 tourne et le groupe balais rentre tout en évitant le
choc et en préservant le balai en bon état.
Dévisser les quatre vis 3 (Fig.12) pour que le balai se détache de son support.
Après avoir monté le nouveau balais, réexécuter les opérations de réglage décrites, en reportant l'arrêt 3
arrière dans les premiéres coches sur le secteur denté.Serrer la vis 2 (fig. 11)
FIG. 12 - BALAI LATERAL
1) Vis de réglage inclinaison balai
2) Disque de protection balai
3) Vis de fixation balai
R Mille D
Balais latéraux
Réglage des balais latéraux
Remplacement des balais latéraux
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