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Istruzioni per l'uso uso originali per motoseghe a benzina serie FX-KSP
− Se sullo sfondo chiaro è visibile una
chiazza di olio per catene (ad es. un fo-
glio di carta), la lubrificazione della ca-
tena è regolata correttamente.
La motosega è pronta ad essere utilizzata.
Fermare il motore
Impostare l'interruttore on/off sulla posizione
"0".
ATTENZIONE!
Pericolo di lesioni!
Prima di spegnere la motosega, lasciare
sempre che il motore si spenga!
Avviamento a caldo
ATTENZIONE!
La motosega è dotata di un
Sistema Easy-Start. Non tirare la maniglia di
avviamento velocemente e a scatti.
◼ Bloccare il freno catena utilizzando il para-
mano anteriore. A tale scopo, spingere in
avanti il paramano anteriore finché non si
sente scattare.
◼ Impostare l'interruttore on/off sulla posi-
zione "I".
◼ Posizionare la motosega su un terreno
piano e fissarla. Con il piede destro, en-
trare con il piede destro nell'incavo dell'im-
pugnatura.
ATTENZIONE!
Prima di avviare il motore:
Collocare il dispositivo a terra prima di ten-
tare di avviare il motore, assicurandosi che la
catena non tocchi il suolo!
Se durante l'avviamento del motore la catena
tocca il suolo, c'è un forte rischio di incidente!
I componenti della motosega potrebbero di-
struggersi.
◼ Fissare la motosega con la mano sinistra
sull'impugnatura anteriore.
◼ Estrarre la maniglia di avviamento (11)
della motosega tirando il cavo fino a sen-
tire la resistenza. Poi estrarre continua-
mente in modo controllato.
◼ Il motore si avvia:
-
La motosega ha la velocità di rota-
zione al minimo
◼ Il motore non si avvia:
88
-
Ripetere la procedura di avviamento
fino all'avvio del motore.
◼ Sollevare la motosega lentamente e in
modo sicuro da terra. Non toccare il gril-
letto acceleratore!
◼ Con la mano sinistra tirare la protezione
anteriore (leva del freno a catena) verso
l'impugnatura anteriore - il freno a catena
viene rilasciato.
◼ La catena può ora muoversi liberamente
sulla barra di guida.
◼ Ora è possibile azionare il grilletto accelera-
tore.
La motosega è pronta ad essere utilizzata.
Regolazione della lubrificazione
della catena
AVVERTENZE!
Pericolo di lesioni!
Spegnere sempre il motore prima di regolare
la quantità di olio per la lubrificazione della
catena!
La vite di regolazione per il dosaggio dell'olio
si trova sul fondo della motosega.
Un segnale allegato descrive come aumen-
tare o diminuire il flusso d'olio per lubrificare
la catena.
Vite di regolazione olio per catena
Aumentare la quantità di olio
+
–
Ridurre la quantità di olio
◼ Regolare la quantità d'olio sul lato frizione
in basso con un cacciavite per la regola-
zione della quantità d'olio.
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