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tau K130MA Notice D'installation page 64

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  • FRANÇAIS, page 43
destello (Verde):
siempre encendido (Verde):
destello (naranja):
siempre encendido (naranja):
Rojo
destello (
):
siempre encendido (
Cuando los LED DL1 y DL2 destellan simultáneamente, tienen la función de señalar:
+
: (Verde + Rojo)
destello
+
: (
destello
Verde
DL3 - Rojo
DL4 - Rojo
DL5 - Verde
DL6 - Verde
DL7 - Verde
DL8 - Verde
La indicación de que existe más de un error se lleva a cabo con una pausa de 2 seg. entre una señalación
y la otra.
Si se produce intervención (durante la maniobra de cierre) por parte de l'encoder (detección de obstáculos),
la central invierte el movimiento, entra en la fase de carrera decelerada buscando el tope de apertura
y bloquea el cierre automático. En el impulso de mando sucesivo, se restablece el cierre automático.
En el caso los sistemas de seguridad interrumpan por 5 veces seguida una maniobra de cierre, el cua-
dro aumenta gradualmente el tiempo del cierre automático. Cuando termina de cerrar, en la siguiente
maniobra el funcionamiento vuelve a ser el programado.
*LED ENCODER:
LED de señalización de FUNCIONAMIENTO DEL ENCODER. Durante el funcionamiento
E1 - Rojo
de la cancela, el LED parpadea en rojo. El parpadeo es variable según la velocidad del
motor.
LEDS DE FINAL DE CARRERA OPCIONALES:
Los leds están permanentemente encendidos mientras la puerta está en movimiento, mientras que la
desconexión de uno de los dos leds se produce cuando:
LFCA - off
Desconexión de la llegada de las señales de los leds al final de carrera de apertura
LFCC - off
Desconexión de la llegada de las señales de los leds al final de carrera de cierre
9. RESTABLECIMIENTO FUNCIONAMIENTO AUTOMÁTICO
Si fuera necesario operar manualmente l'automatización, utilice el desbloqueo manual. Para volver al
funcionamiento automático:
• después de un apagón (el cuadro de maniobras queda sin alimentación durante cierto tiempo) o
después de un desbloqueo manual (sin interrupción de corriente al cuadro por más de 5 segundos),
el accionador entrará en funcionamento ralentizado en búsqueda del tope de final de carrera en
cierre (maniobra de REALINEACIÓN).
10. RADIORRECEPTOR 433,92 MHz INTEGRADO
l receptor de radio puede aprender hasta un máximo de 30 códigos de código continuo (S-2RP, S-4RP,
K-SLIM-RP, T-4RP) se puede configurar libremente en tres canales.
El primer canal controla directamente la tarjeta de mando para la apertura de la automatización; el
canal CH1 esperando cancelación;
canal CH1 cancelándose;
canal CH2 esperando cancelación;
canal CH2 cancelándose;
canal CH3 esperando cancelación;
canal CH3 cancelándose;
Rojo
):
proceso de reajuste de fábrica esperando confirmación;
espera de cancelación total de los canales radio;
+
)
naranja
led de aviso botón PEATONAL
led de aviso botón ABRE/CIERRA
led de aviso botón de STOP
led de aviso FOTOCÉLULAS INTERNAS
led de aviso FOTOCÉLULAS EXTERNAS
led de aviso BORDE SENSIBLE
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