❑
Rebrancher l'automatisme à l'alimentation de réseau et aux batteries.
❑
Vérifier l'usure et la fonctionnalité correcte de la glissière au sol et éventuellement la
graisser ou la remplacer.
❑
Contrôler l'usure des fins de course, et éventuellement les remplacer et les régler.
❑
Vérifier le fonctionnement correct de l'électrobloc, du déverrouillage manuel et du
réarmement manuel. Éventuellement lubrifier le câble de déverrouillage.
❑
Contrôler les capteurs de sécurité (fonctionnalité et réglage).
❑
Contrôler les capteurs de détection (fonctionnalité et réglage).
❑
Vérifier le mouvement du battant dans les phases de freinage et accostage.
❑
Vérifier la sélection correcte des logiques de fonctionnement.
❑
Contrôler l'état d'efficience des batteries en en faisant effectuer à l'installation une
période de fonctionnement en l'absence d'alimentation de réseau.
❑
Tester le fonctionnement correct de l'anti-panique à abattement si installé.
Pour la version RD100 il est nécessaire de procéder au remplacement préventif des
composants suivants en fonction du nombre de cycles d'ouverture / fermeture relevables
(de la carte master). Considérer que le moteur Slave effectue une ouverture tous les deux
cycles.
❑
Moteur Master
❑
Moteur Slave
❑
Remplacement courroie
❑
Roues chariot
REMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1.000.000 de cycles
1.000.000 de cycles
1.000.000 de cycles
1.000.000 de cycles
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SESAMO DUALCORE