Dodge Challenger SRT Guide D'utilisation page 281

• Si la boîte-pont AutoStick
alors que le levier de vitesses est en
mode SPORT, la transmission reste au
rapport sélectionné même si le régime
moteur est à son maximum. La trans-
mission passe uniquement à un rapport
supérieur lorsque le conducteur le sol-
licite. La protection du moteur contre
les surrégimes se fait par coupure de
l'arrivée de carburant sur la ligne rouge
ou à proximité de celle-ci.
• La transmission rétrograde automati-
quement à mesure que le véhicule ra-
lentit (pour empêcher que le moteur ne
peine) et affiche le rapport en cours.
• La transmission rétrograde automati-
quement au premier rapport lors du
freinage du véhicule. Après un arrêt, le
conducteur doit faire passer manuelle-
ment la transmission à une vitesse su-
MD
périeure (+) alors que le véhicule est en
est activée
cours d'accélération.
• Vous pouvez démarrer au premier ou
au deuxième rapport à partir d'un arrêt.
Appuyez légèrement sur la touche (+)
(à un arrêt) pour permettre le démar-
rage au deuxième rapport. Le démar-
rage au deuxième rapport est utile lors-
que les routes sont recourvertes de
neige ou de glace.
• Le système ignore toute tentative de
passage ascendant lorsque la vitesse
du véhicule est trop basse.
• Évitez d'utiliser le régulateur de vitesse
lorsque le mode AutoStick
• Le passage des rapports de la trans-
mission est plus perceptible lorsque le
mode AutoStick
Pour désactiver le mode AutoStick
maintenez le levier de vitesses vers la
MD
est activé.
MD
est en fonction.
MD
,
DÉMARRAGE ET CONDUITE
droite ou maintenez enfoncée la palette
de changement de vitesse (+) (selon
l'équipement) jusqu'à ce que la posi-
tion « D » (MARCHE AVANT) s'affiche de
nouveau dans le groupe d'instruments.
Vous pouvez passer au mode AutoStick
et en sortir à tout moment sans lever le
pied de la pédale d'accélérateur.
MISE EN GARDE!
Ne rétrogradez pas pour obtenir un
frein moteur accru lorsque vous rou-
lez sur une surface glissante. Les
roues motrices pourraient perdre
leur adhérence et le véhicule pourrait
déraper et entraîner une collision ou
des blessures graves.
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