tau K122M Notice D'installation page 27

• Bei der Wiederherstellung nach einem manuellen Eingriff (ohne Unterbrechung der Strom-
versorgung der Karte) sind 4 oder 5 vollständige Manöver zur Neuausrichtung des Tors
erforderlich, bei denen die normalen Verlangsamungen und folglich die Stopp-Anschläge
nicht beachtet werden.
DIAGNOSE-LEDs
DL1 rote LED für Taste GEHFLÜGEL
DL2 rote LED für Taste AUF/ZU
DL3 rote LED für DEFEKTE-Zeichengeber
DL4 grüne LED für Taste STOPP
DL5 grüne LED für FOTOZELLE
DL6 grüne LED für SICHERHEITSLEISTE
BETRIEBSSTÖRUNGEN: MÖGLICHE URSACHEN UND ABHILFEN
Kein Start der Automatisierung
a- Mit einem Multimeter prüfen, ob die 230 Vac Versorgung vorhanden ist.
b- Prüfen, dass die NC-Kontakte der Steuerkarte effektiv gewöhnlich geschlossen sind (3
grüne LEDs eingeschaltet);
c- Dip 6 (Fotozellentest) auf OFF stellen;
d- Trimmer FR auf das Maximum stellen;
e- Die Sicherungen mit dem Multimeter kontrollieren;
Funksteuerung mit wenig Reichweite
a- Die Funkantenne an den Klemmen auf der Empfängerkarte anschließen, nicht an den
Klemmen 16-17 der Steuerkarte (für 433,92 MHz Frequenz);
b- Prüfen, dass der Anschluss der Masse und des Antennesignals nicht umgekehrt ist;
c- Zur Verlängerung des Antennekabels keine Verbindungen ausführen;
d- Die Antenne nicht zu niedrig oder durch Mauern oder Pfeiler versteckt installieren;
e- Den Zustand der Batterien in der Funksteuerung überprüfen.
Das Tor öffnet sich umgekehrt
Die Anschlüsse des Motors am Klemmenbrett untereinander umkehren (Klemmen 23 und
24);
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