Le moteur démarre, puis s'arrête à nouveau
Contrôle
Réservoir de carbu-
rant
Filtre à air
•
Laissez toujours le produit refroidir avant de le
remiser.
•
Pour le stocker et transporter le produit et le
carburant, assurez-vous qu'il n'y a pas de fuite ou de
vapeurs. Les étincelles ou les flammes nues
produites par exemple par des appareils électriques
ou chaudières peuvent provoquer un incendie.
•
Utilisez uniquement des récipients homologués pour
le transport et le stockage de carburant.
•
Videz le carburant avant le transport ou avant un
remisage prolongé. Mettez le carburant au rebut
dans une déchetterie appropriée.
Moteur
3
Cylindrée, cm
Régime de ralenti, tr/min
Régime d'emballement maximal recommandé, tr/min
Régime de l'arbre de sortie, tr/min
Puissance moteur max. selon ISO 8893, kW/ch/tr/min
Silencieux avec pot catalytique
Système d'allumage
Bougie
Écartement des électrodes, mm
Système de graissage/de carburant
1104 - 005 - 18.10.2019
Cause possible
Mauvais type de carburant.
Le filtre à air est bouché.
Transport, entreposage et mise au rebut
Transport et stockage
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Procédure
Videz le réservoir de carburant et remplis-
sez-le avec le carburant qui convient.
Nettoyez le filtre à air.
•
Fixez la protection de transport pendant le transport
et le remisage.
•
Déposez le capuchon de la bougie.
•
Fixez le produit pour le transporter. Assurez-vous
qu'il ne puisse pas bouger.
•
Nettoyez et effectuez l'entretien sur le produit avant
de le remiser pour une période prolongée.
553RBX
50,6
2 800
13 000
9 285
2,3/3,1 / 9 500
Non
NGK CMR7H
0,6 à 0,7
27