Victaulic VE268 Manuel D'utilisation Et De Maintenance page 17

TM-VE268-FRE / Manuel d'utilisation et de maintenance
3a.
Déverrouiller la butée de profondeur au moyen
du verrou dont elle est dotée .
3b. Aligner le rebord supérieur de la butée
de profondeur avec la ligne la plus basse
du diamètre et du calibre choisis .
3c.
Retenir la butée de profondeur pour l'empêcher
de tourner .
3d. Tourner le verrou de réglage de la profondeur
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
pour bloquer la butée en place . Tirer le verrou
de réglage de la profondeur pour la débloquer .
Aligner le réglage de la profondeur sur le diamètre
et l'épaisseur indiqués sur l'indicateur de diamètre
de tube . Verrouiller le réglage de la profondeur en
position .
IMPORTANT
• Ne pas faire tourner les réglages de la
profondeur lorsqu'ils sont bloqués, au risque
de provoquer l'usure prématurée des réglages
de la profondeur et du vérin.
• Les marquages permettent d'effectuer des
réglages de diamètre de rainure approximatifs
et non des réglages exacts. Les variations de
diamètre extérieur et de l'épaisseur de paroi
rendent impossible l'étalonnage exact de la
butée de diamètre de rainure.
• Effectuer un réglage initial peu profond (rebord
inférieur du marquage), effectuer la rainure sur
l'échantillon, puis apporter les modifications
finales.
TM-VE268-FRE REV_I
4. Régler la vanne sélectrice sur l'avant de l'outil
avec la couleur qui correspond au diamètre et au
calibre de tube (ROUGE ou NOIR) sur l'étiquette
de diamètre de tube .
IMPORTANT
• La vanne sélectrice règle uniquement la
pression maximale utilisée par la molette
supérieure pour créer la rainure. Il n'a aucune
incidence sur la vitesse d'avancement de la
molette supérieure au début du processus et sur
la vitesse de retrait de la molette depuis le tube
après la rainure.
• La pression exercée par le vérin au moment
de la formation de la rainure peut avoir
d'importantes répercussions sur l'évasement
de l'extrémité du tube. Dans la plupart des cas,
les réglages recommandés permettent d'obtenir
d'excellentes rainures. Si l'évasement des tubes
est excessif ou que le moteur d'entraînement
se bloque durant l'opération à réglage de
pression élevée de vérin ou ROUGE, régler la
vanne sélectrice à une basse pression du vérin
ou sur NOIR.
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